El todo terreno más potente de la historia viene con traje de HEMI
POR: Irving Gasca el Mié, 12 de Abril de 2017, 09:13 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
¿Qué pasaría si te dijéramos que uno de los motores más potentes de vehículo de producción no está en un auto, sino en una bestial camioneta todo terreno?
Esta vez, Jeep se puso una meta muy clara: crear el todo terreno más potente de la historia. Y para lograrlo, la nueva Grand Cherokee Trackhawk 2018 monta un motor V8 HEMI de 6.2 litros supercargado, que genera 707 caballos de fuerza y un torque suficiente para reiniciar un planeta: 665 libras-pie, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, mejorada.
La aceleración de 0-100 km/h es entregada en 3.5 segundos, y el cuarto de milla en 11.6 segundos. Continuará acelerando hasta llegar a los 290 km/h.
Foto: FCA
No solo acelera rápido, también las capacidades de frenado son superiores a cualquier otro vehículo de la marca. Esta camioneta monta los frenos Brembo delanteros más grandes jamás ofrecidos en un Jeep, permitiendo que vaya de 100 km/h a 0 en 35 metros.
Foto: FCA
Jeep es conocida por sus capacidades todo terreno, y este nuevo modelo ofrece equipo que es digno de defender la bandera de off road como el sistema de tracción en las cuatro ruedas, opcional, un diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado, eje de transmisión trasero reforzado, caja de transferencia mejorada que prometen una mayor fortaleza y durabilidad.
Para los versátiles, esta Cherokee ofrece cinco modos de manejo:
+ Automático, ideal para cualquier situación que no merezca maniobras compliadas, pues el torque se divide 40 por ciento adelante y 60 atrás;
+ Sport, que reduce los tiempos de cambio de velocidades, endurece la suspensión y activa las paletas al volante;
+ Track, para que puedas explotar su potencial deportivo en la pista;
+ Tow, para cuando se necesite arrastrar un remolque;
+ Snow, por si quieres ir a hacer una excursión al Ajusco en Navidad.
No vives todo el tiempo al límite, y por eso cuenta con la modalidad Valet, que desactiva todas las capacidades deportivas como aceleración a regímenes altos, control de arranque, modos de manejo Track o Sport.
La Grand Cherokee Trackhawk está equipada con sistema de seguridad como frenado avanzado, alertas de colisión frontal y punto ciego con detección de objetos traseros, sistema de mitigación de accidentes, alerta de abandono de carril,
Foto: FCA
Así que la carrera por el SUV más rápido se pone cada vez más intensa y la vara cada vez más alta.
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