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Conoce el nuevo rostro del Peugeot 3008

POR: Pablo Monroy el Jue, 26 de Mayo de 2016, 11:16 am

El 3008 es el primer vehículo con estas características basado en la plataforma EMP2, la misma que usa el 308. Foto: Peugeot
Pablo Monroy

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Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy

Peugeot mostró el nuevo 3008, una propuesta que poco tiene que ver con el modelo anterior. Es el primer vehículo con estas características basado en la plataforma EMP2, la misma que usa el 308. La marca se ha alejado de las formas de un monovolumen y adoptó las de un crossover disfrazado de todoterreno. Presume de tener la mejor aerodinámica del segmento.

 

Foto: Peugeot

 

La nueva generación del 3008 fue sometida a una dieta rigurosa, con lo que logró perder 100 kilos de peso respecto al modelo anterior, esto gracias al uso de algunos materiales ligeros. Según Peugeot, será el SUV más agradable de conducir de su categoría. Creen que la experiencia de conducción no se reduce a conducir por carreteras, sino en cualquier momento, inclusive en un embotellamiento.

 

De ahí la importancia que le dan a los sistemas de conectividad, compatibles con Android Auto y Apple Carplay. Destaca en el interior el nuevo habitáculo con consola de segunda generación, que vendrá de serie en todos los 3008; incluye el tablero 100 por ciento digital con pantalla de 12 pulgadas; el sistema de sonido está firmado por Focal.

 

Foto: Peugeot

 

Respecto a motores, tendrá uno a gasolina de tres cilindros (1.2 Puretech) y otro diésel de cuatro (1.6 BlueHDi). Aunque no se ha confirmado si llegará alguna versión con tracción en las cuatro ruedas, sí se menciona el sistema de tracción delantera inteligente (All Grip Control) que utiliza distintos modos de manejo en función de las características del camino.

 

Entre las asistencias electrónicas que puede tener, destacan el frenado automático y alerta de distancia de seguridad, asistente de carril, alerta de cansancio, luces adaptativas, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero (con caja automática) y alerta de puntos ciegos.

 

Foto: Peugeot

 

Las cámaras, que generan una visión panorámica y la última versión del asistente de estacionamiento, harán de estas maniobras algo más fácil de hacer. Su llegada al mercado europeo será a partir de octubre de este año.

 

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