Los 8 autos más polémicos del mundo

El mercado es caprichoso, en ocasiones no importa cuántos esfuerzos realicen las marcas por presentar un producto ‘innovador’, las personas no siempre están listas para recibirlo.

Es cierto que cuando si un producto no es bien recibido, es considerado un fracaso, pero ¿esto es cierto? Estas son algunas marcas que se atrevieron a ser diferentes, se arriesgaron, y algunas fueron a contracorriente; no siempre con los mejores resultados.

Nissan Cube

Foto: Getty Images

Surgió como un monovolumen con la practicidad como pilar. Hablando de pilares, contaba con una distribución algo inusual en su diseño: los pilares B y C, eran extrañamente asimétricos; sin dejar de lado el hecho de que era un vehículo completamente cuadrado.

Evidentemente, el desprecio y las burlas no se hicieron esperar. “Mi hijo de tres años acaba de dibujar un auto exactamente igual” por ahí se leía. Si me preguntan es un diseño que siempre me ha gustado por ‘raro’.

Fiat Multipla

Foto: Especial

No han sido las pocas veces en las que la marca italiana ha querido arriesgarse y lo cierto es que en ocasiones lo ha logrado. Si el criterio para el éxito fuera qué tanto hace eco o se habla de un modelo luego de su lanzamiento, el Multipla sin duda es un triunfador. Lamentablemente, la mayoría de las opiniones, se inclinaban hacia comentarios negativos.

Ha sido comúnmente nombrado como el auto más feo. Su manejo era inestable, la calidad no era la mejor y el diseño, bueno, digamos que no era algo a lo que estábamos acostumbrados.

Nissan Moco

Un Moco verde. Foto: Getty Images

Nissan se ha caracterizado durante mucho tiempo, por tomar decisiones que la han hecho crecer; ha hecho grandes autos compactos. Lamentablemente, poner los nombres no siempre es algo fácil; lo que podría ser normal en un país, en otro puede hacer referencia a otra cosa. Ese es el caso del Moco, que se trataba de un subcompacto hatchback, hecho en japón.

Lo más curioso es que la campaña publicitaria, mencionaba “El Moco, lo puedes guardar en cualquier sitio”

Mazda Laputa

Foto: Mazda

Aunque nunca se comercializó en países de habla hispana, de inmediato causó polémica por el nombre. En realidad, Laputa es una isla imaginaria que flota gracias a un imán gigante, en el libro Los Viajes de Gulliver, de Johnatan Swift.

Porsche Cayenne

Foto: Porsche

Puede que ahora nos parezca normal, pero desde que la Cayenne se presentó, causó mucha controversia. Porsche, luego de muchos años de hacer deportivos, se atrevía a hacer una camioneta, en una época en la que las camionetas no estaban tan presentes en el mercado como ahora. Los detractores no se hicieron esperar.

Luego de muchos años y más de 760 mil unidades vendidas, la firma demostró que supo hacerlo. Ahora, marca un referente en el segmento y más marcas comienzan a hacer lo que Porsche hizo hace más de 15 años.

Ferrari FF

Foto: Archivo

Sí, marcas como la del Cavallino Rampante también han causado polémica. El FF era el primer Ferrari con 4 plazas y además pensado como un vehículo más familiar. Su cajuela era más grande de lo normal y por si fuera poco, equipaba un sistema de tracción en las 4 ruedas.

Eso sí, jamás dejando la esencia deportiva y exquisita de la marca. Un auténtico parteaguas (y uno muy atractivo).

Nissan Murano CrossCabriolet

Foto: Especial

Resulta incomprensible que una idea tan arriesgada haya pasado por tantos filtros y hayan creído que el Murano CrossCabriolet era buena idea. No me malinterpreten, soy muy entusiasta de las ideas arriesgadas, pero luego de 8 años, no logro comprender este modelo.

Buscaban hacer el primer crossover convertible y terminó siendo una camioneta de proporciones muy extrañas. Hay autos que definitivamente no están hechos para ser convertibles.

Nissan Tsuru

Foto: Archivo

Si de números se trata, el Tsuru podría ser un campeón. Más de 33 años en el mercado con prácticamente ningún cambio y más de 2.3 millones de unidades vendidas. Un superventas sin duda.

Quienes tienen un Tsuru, saben reconocer que el espacio e incluso la manejabilidad, era algo admirable. Sin embargo, comenzó a tornarse obsoleto, pues la seguridad, no era de sus fuertes. En pruebas de choque, obtuvo de las peores calificaciones y los pocos sistemas de seguridad, lo hacían peligroso.

Hasta la fecha aún cuando ha sido uno de los modelos más importantes para México, causa mucha polémica.

¿Cuál nos faltó?