Volkswagen Taos es el nuevo rival a vencer

CUAUTLANCINGO, Puebla.- Después de su debut mundial, a través de un evento digital llevado a cabo por Volkswagen de México, tuvimos la oportunidad de conocer físicamente y de cerca el Taos, la nueva apuesta de la firma alemana en el segmento de los SUV compactos, y no hubo mejor forma de hacerlo que en el complejo industrial donde este modelo cobra vida, la planta de Volkswagen en Puebla, cuyo inicio de producción tuvo lugar a mediados del pasado octubre.

Nuestro mercado será el primero en el que el nuevo Taos será comercializado por medio de un apartado en línea, en la página oficial de Volkswagen de México y, en la cual, los clientes que estén interesados en adquirir este vehículo podrán hacerlo con sólo 10 mil pesos de anticipo para estrenarlo en diciembre.

En una primera fase para la reserva digital, estarán disponibles las versiones Trendline y Comfortline y a comienzos del próximo año se sumará la versión Highline.

De pie frente al nuevo Taos, destaca su diseño exterior, el cual se ha alineado completamente al más reciente lenguaje de diseño de Volkswagen en cuanto a su familia de SUVs se refiere, y en el que destacan trazos rectos sobre el cofre, salpicaderas ensanchadas y una geometría de la parrilla que ya nos había adelantado el nuevo Cross Sport, el cual también está próximo a llegar a nuestro país.

Al ser un vehículo ensamblado orgullosamente en nuestro país, tanto en el exterior como en el interior no encontramos vestigio alguno que denote mala calidad en cuanto a ensambles y selección de materiales, al contrario, cada detalle y elemento que integra el Taos refleja su buena manufactura. En un SUV en el que, una vez que te acomodas en el asiento del conductor, el cuerpo se adapta fácilmente a la posición de manejo y con una distribución de elementos en la que todo está a la mano.

En México serán comercializadas tres versiones del Taos: (Trendline $449,990, Comfortline $499,990 y
Highline $535,990), todas impulsadas por un motor de cuatro cilindros de 1.4 litros turbocargado, que genera 150 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades.

Además, todas las variantes están equipadas de serie con seis bolsas de aire, control de velocidad crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico trasero, asistente de colisión frontal con freno de emergencia, cámara de reversa, activación automática de faros con sensor de oscuridad, botón de encendido y testigo de pérdida de presión de neumáticos, adicional al cargador inalámbrico para smartphone y un digital cockpit en el panel de instrumentos.

En el siguiente escalón, el Comfortline, el Taos cuenta con rines de aluminio de 18 pulgadas, pantalla táctil a color de 10 pulgadas con el Volkswagen Wire & Wireless App-Connect para iOS, que se traduce en poder controlar las aplicaciones del Smartphone desde el radio, volante multifunción forrado en leatherette, vestiduras bitono confeccionadas con el mismo material, asiento del conductor eléctrico, sensores de estacionamiento traseros y protectores de estribos delanteros con insertos en cromo.

En la versión más alta, la Highline, destacan elementos de diseño como una parrilla con iluminación LED, techo corredizo panorámico, vestiduras en piel bitono e iluminación ambiental en puertas delanteras y tablero con 10 colores a elegir, además de un sistema de aire acondicionado de doble zona y espejo retrovisor interior con la función antideslumbrante.

Próximamente realizaremos la prueba de manejo de este vehículo para poder contarte sobre su calidad de marcha y sensaciones de manejo.

Ficha técnica 

• Motor: L4 1.4L turbo.
• Potencia hp: 150.
• Torque lb.-pie/rpm: 184.
• Transmisión: Automática Tiptronic de 6 vels.
• Tracción: Delantera.
• Frenos: De disco en las cuatro ruedas con ABS
• Bolsas de aire: Frontales y laterales de tipo cortina.

Equipamiento: Asientos forrados en piel bitono, quemacocos con ajuste eléctrico, asiento del conductor eléctrico con ajuste lumbar, sensores de estacionamiento traseros, protectores de estribos delanteros con insertos en cromo.

Precios:

Trendline $449,990
Comfortline $499,990
Highline $535,990