Cómo es la llanta del futuro que se adapta a todo

Desarrollado por Maxxis, se trata de un neumático que ofrece varias aplicaciones pensando en que el futuro del automóvil plantea muchos retos, como la proliferación de vehículos eléctricos, seguridad de sistemas inteligentes y necesidades en lo referente a la recuperación de la energía procedente de la rodadura, fundamental para incrementar la autonomía de los coches eléctricos.

Por eso es que el T Razr está desarrollado para mejorar la tracción, el agarre y también la comodidad, sin dejar de lado la seguridad, gracias a su tecnología electromagnética, que le permite modificar su aspecto según las diferentes fases que atraviesa cualquier coche al circular: aceleración, viraje y frenada.

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El T Razr va montado sobre un rin que incluye una serie de ventiladores que enfrían los discos de los freno y ajustan la resistencia aerodinámica de la rueda para proporcionar un rendimiento mejor.

Además, son programables en función de las necesidades. Pueden tener un enfoque más deportivo o más orientado hacia el confort, todo ello gracias a las diferentes zonas electromagnéticas que posee el neumático en su banda de rodadura y que permiten modificar la zona de contacto al variar también los flancos.

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Por ejemplo, en el modo Confort, se mueven las áreas electromagnéticas del dibujo de la banda de rodadura para proporcionar a la llanta una forma más tradicional. Además, la fricción que se genera en las diferentes zonas se convierte en electricidad para cargar los electroimanes listos para usar en un modo deportivo.