Aparece un Volkswagen diferente: el TRISTAR

Dicen que es multifuncional como una navaja suiza. Con motivo del 30 aniversario del primer  prototipo Syncro, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el TRISTAR.

La división Vehículos Comerciales de Volkswagen presenta en la edición  de este año del IAA celebrada en Hanover un prototipo con el legendario nombre de TRISTAR. El robusto pick-up con cabina extendida, barra estilizada y corta distancia entre ejes equipa tracción integral permanente con bloqueo del diferencial del eje posterior y 30 mm adicionales de distancia con el suelo.

El salpicadero recuerda, por su funcionalidad y simplicidad, a los modelos anteriores del Volkswagen Transporter. La carga puede distribuirse en dos niveles distintos: en la zona de superficie plana hay un cajón hermético y espacioso, en el que también se encuentra el neumático de gran banda de rodadura. El interior cuenta con una tablet de 20 pulgadas y tecnología de última generación para videoconferencias y sistema de sonido situada junto a los asientos de conductor y pasajero giratorios y deslizables, que hacen del TRISTAR un lugar perfecto para reuniones. Incluso se ha ideado la instalación de una cafetera.

Volkswagen TRISTAR a detalle

Dimensiones: Longitud: 4.788 mm; anchura 2.320 mm, altura 2.066 mm; (30 mm más de distancia al suelo)

Grupo motriz: Tracción total 4Motion permanente, bloqueo del diferencial del eje posterior

Llantas de aleación “Rocadura” 245/70 R17

Motores / potencia / cambio:

2.0 l TDI 204 CV (150 kW), 450 Nm

204 CV a 4000 rpm

450 Nm a 1400 rpm

DSG de 7 velocidades

Velocidad máxima: 185 Km/h

De 0 a 80 km/h en 6,7 seg

De 0 a 100 km/h en 10,0 seg