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Volkswagen Motorsport es el rey del WRC

POR: Luis Ramírez el Vie, 24 de Octubre de 2014, 11:27 am

Para el Rally de España, donde Ogier podría conseguir su segunda corona de pilotos con ganar y llevarse los tres puntos adicionales de la Power Stage, Capito destaca que todo se definirá por el talento de sus pilotos. Foto: Volkswagen +4 VER GALERÍA
Luis Ramírez

Luis Ramírez |

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia. 

Volkswagen controla con tranquilidad el Rally de España, penúltima fecha del Campeonato Mundial de la especialidad. Su piloto francés Sébastien Ogier se dirige cómodamente a su segundo campeonato, mientras el finlandés Jari-Matti Latvala mantiene sus esperanzas matemáticas de arrebatarle la corona a su compañero, aunque en la realidad son lejanas.

 

Desde el rally campus, un hombre, Jost Capito director de Volkswagen Motorsport, observa con detenimiento las pantallas que muestran el rastreo vía satélite de sus tres autos, mientras en otra analiza los tiempos que sus coches marcan. El alemán no oculta su sonrisa, dado que su equipo únicamente ha perdido tres rallies desde 2013.

 

Mira el por qué del éxito de Volkswagen en el WRC.

 

 

A diferencia de la Fórmula 1, dentro de su escuadra hay un ambiente cordial, a pesar de que dos pilotos suyos disputan la corona.

 

“Con Sebastien y Latvala tenemos a dos tremendos pilotos, a quienes les tenemos la confianza y tienen la capacidad de ganar. Los tratamos a ambos por igual en términos de estrategia y equipamiento. Dentro de la escuadra tenemos un ambiente deportivo y no es difícil lidiar con eso ni con ellos”, señala el director en entrevista con Atracción.

 

Para el Rally de España, donde Ogier podría conseguir su segunda corona de pilotos con ganar y llevarse los tres puntos adicionales de la Power Stage, Capito destaca que todo se definirá por el talento de sus pilotos.

 

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Así fue el debut del Polo R WRC en México.

 

“No daremos ningún tipo de órdenes de equipo; el mejor ganará. Estoy en una situación lujosa para un director de Motorsport, porque no importa quien gane el título, al final lo hará un piloto de Volkswagen”.

 

Sin embargo, las preocupaciones de este director podrían crecer en 2015. Su tercer piloto, el noruego Andreas Mikkelsen, ha tenido una actuación destacada en su primer temporada completa dentro del Campeonato Mundial de Rallies. De momento suma cinco podios y lo ve como una carta fuerte en el futuro.

 

“Andreas ha mostrado un gran desempeño, especialmente en la segunda parte de la temporada. Nuestro objetivo original eran tres podios para él, pero ya lleva cinco y va por más. Estoy muy contento con esto. Tal vez para 2015 él continuará con su curva de aprendizaje, pero seguro para 2016 estará peleando por el título”.

 

Con estas cartas bajo su manga, Capito tiene casi asegurado un próximo año con un nuevo doblete de títulos; al menos claro, que Citroën y Hyundai estén dispuestos a decir lo contrario. 

#AG

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