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Volkswagen Golf GTE Sport, un híbrido de 400 HP

POR: Alfredo Guzmán el Dom, 17 de Mayo de 2015, 09:02 am

Volkswagen presentó el nuevo Golf GTE Sport, un prototipo que mezcla al GOLF GTE Híbrido y las líneas deportivas del GTI SuperSport Vision GT del videojuego de Gran Turismo 6. Foto: Volkswagen +10 VER GALERÍA
Alfredo Guzmán

Alfredo Guzmán | Colaborador

Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo. 

Con la idea de mezclar la ecología de los autos híbridos y la velocidad de los coches deportivos, la marca Volkswagen presentó el nuevo Golf GTE Sport, un prototipo que mezcla al Golf GTE Híbrido y las líneas deportivas del GTI SuperSport Vision GT del videojuego de Gran Turismo 6.

 

Para empezar a conocer este nuevo Golf, la marca alemana decidió montar un motor de combustión 1.6 TSI del Volkswagen Polo R WRC de competición, capaz de entregar 300 HP y por si fuera poco, se complementa de dos motores eléctricos de 115 HP cada uno. Así, de forma combinada se consiguen 400 Caballos de potencia, que facilita su velocidad máxima de 280 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/ en sólo 4,3 segundos.

 

Mira porque dicen que podría revivir el Vocho. 

 

Foto: Volkswagen 

 

Respecto a su diseño y fabricación, este Golf GTE Sport cuenta con una estructura en fibra de carbono, haciéndolo más ligero y con una mayor distribución de peso y centro de gravedad.  

 

Sus afilados rasgos, los marcados pases de ruedas y las puertas en apertura de tijera son las señas de identidad de este y otros prototipos de la firma alemana. Toda la iluminación exterior corre a cargo de diodos LED.

 

Respecto al interior, cuenta con dos asientos deportivos separados por la consola central que se extiende desde el centro del salpicadero, creando un interior más envolvente y deportivo. Sin olvidar un volante muy poco usual y cinturones con cinco puntos de anclaje.

 

Mira la historia de los Golf hechos en México

 

Foto: Volkswagen 

 

El nuevo GTE Sport ofrece distintos modos de conducción. El E-Mode nos permite circular en modo 100% eléctrico durante 50 kilómetros gracias a la electricidad almacenada en las baterías Bosch de iones de litio.

 

Pero cuando la carga está próxima a agotarse entra en funcionamiento el modo Hybrid (Híbrido), funcionando como tal, trabajando con sus tres motores y ayudándose de la frenada regenerativa.

 

Y se pueden elegir los modos Hold y Charge, priorizando la conservación de la electricidad o la recarga de las baterías.

 

Mira algunos datos curiosos de Volkswagen. 

 

Quizá quieras ver al Golf y cómo se forjó esta leyenda.

#AG

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