Renovarse o morir. Ésta es la máxima que ha mantenido al Toyota Corolla en el mercado por más de 40 años y lo han convertido en un éxito comercial a nivel mundial y su pilar en ventas. Ahora, la nueva generación de este compacto llega a nuestro país con un diseño más juvenil y cuatro versiones para elegir.

Dentro de los elementos que conforman la nueva imagen de este sedán está una toma de aire mucho más grande, en forma de trapecio, que recuerda a la imagen del deportivo de la firma japonesa, el GT86. Asimismo, cuenta con faros tipo LED, que permitió que el diseño de sus luces fuera más alargada y ofrecen una mejor iluminación al proyectar una luz similar a la del sol.

Las formas afiladas que comienzan al frente del auto recorren los costados dándole un tono atlético para cerrar en la cajuela con un spoiler integrado, que está disponible en las versiones más equipadas. Para poder mejorar el espacio interior también se amplió la distancia entre ejes y la altura del vehículo favoreciendo la segunda fila de asientos sin sacrificar el espacio de carga.

Este subcompacto cuenta con un motor de 4 cilindros 1.8 litros que genera 132 caballos de fuerza acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o automática de cuatro cambios.

El nuevo diseño del Corolla es más aerodinámico, es decir, que ejerce menos resistencia al aire, mejorando no sólo el comportamiento del vehículo, también a que el propulsor gaste menos combustible y reduzca la emisión de contaminantes.  Según la firma japonesa, el rendimiento combinado de este sedán es de 13.1 km/l.

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 Siendo fiel al ADN de Toyota, el cual se centra en calidad, seguridad y confiabilidad, este japonés incorpora control de estabilidad y tracción, frenos ABS con distribución electrónica y asistencia de frenado, así como bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y de rodilla.

El Corolla está disponible en siete colores y se ofrecen en cuatro versiones: Base, LE, S y S Sport, las cuales varían según su equipamiento.

La versión base cuenta con asientos en tela y volante con ajuste de altura y profundidad. A partir de la LE se ofrece volante con controles de audio y manos libres, sistema de audio con entrada USB y conexión bluetooth, así como una pantalla táctil de 6.1 pulgadas para poder manipular el sistema de infoentretenimiento, así como control de velocidad de crucero y, en el tope de la gama, cámara de visión trasera.

El modelo 2014 ya está disponible con los distribuidores con un precio que inicia en 239 mil 890 pesos y alcanza los 315 mil 890 pesos.

Con esta transformación de fondo, Corolla llega para retener su título mundial del más vendido del mundo, con una cara más fresca con la que busca atraer a un público más joven.

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Conoce el Corolla Furia Concept, que Toyota presentó en Detroit.

¿Ya viste cómo Moderatto rockea con el Toyota Corolla 2014?

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