Manual de supervivencia para el Rally México

El Campeonato Mundial de Rallies (WRC) vuelve a nuestro país y los caminos, túneles y terracerías del estado de Guanajuato están listos para recibir a los bólidos más sorprendentes de la especialidad; así como a los miles de visitantes que se reunirán para ser testigos de sus increíbles maniobras.

Los aficionados más experimentados han aprendido a lo largo de doce ediciones, las mejores técnicas para disfrutar del rally. Sin embargo, si tú eres de aquellos que todavía no sabe por dónde empezar a preparar la aventura, aquí te compartimos algunas de las cosas que debes saber para que no termines insolado, empolvado y lejos de la acción.

En tu agenda debes apartar los días jueves, viernes, sábado y domingo de esta semana, que es cuando se desarrollarán las 21 etapas del Rally México en las que se recorrerán más de 994 kilómetros, casi 400 con el cronómetro como su principal rival.

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Serán dos las categorías oficiales que participarán en la tercera fecha puntuable del WRC (World Rally Championship): WRC y WRC2, así que tienes que estar atento a los 34 autos que lucharán por ser los más rápidos en recorrer las rutas pactadas, desde el jueves por la noche con la ya tradicional arrancada en la histórica ciudad de Guanajuato y las tres especiales programadas para ese día.

Los escenarios estarán repartidos entre las sierras de Lobos y Guanajuato, así como en el Autódromo del León y en los alrededores del Poliforum, donde además podrás ver los increíbles servicios que los equipos les hacen a sus poderosos coches.

Desde esta semana la temperatura está cerca de los 30 grados centígrados, así que se espera que ésta sea una de las carreras más cálidas de toda la temporada, no sólo por el calor, sino también por el entusiasmo de la gente.

Si algo no debes perder de vista serán a los 14 World Rally Cars, que estarán encabezados por el bicampeón francés Sébastien Ogier, quien junto a su navegante Julien Ingrassia, manejará el Polo R WRC marcado con el número 1.

Foto: Vokswagen

A pesar de los esfuerzos de la marca Hyundai, por presentar una mayor resistencia con sus tres i20, lo cierto es que el principal rival de Ogier será su coequipero, el finlandés Jari-Matti Latvala, a bordo del Polo número 2.

La tercera ofensiva estará a cargo de dos nostálgicos DS3 WRC de Citroën, que hoy no son ni la sombra de lo que fueron, cuando tenían a la cabeza al todo poderoso Sébastien Loeb, quien hoy está muy ocupado corriendo en el WTCC.

Antes de que arranques tu auto, ten en cuenta los siguientes puntos:

1.- Hospedaje: Busca un hotel en León, donde está el centro de la acción. Puedes ubicar estancias en la página oficial del estado de Guanajuato: www.guanajuato.mx.

2.- Si no encuentras habitaciones disponibles en León, puedes alojarte en las ciudades de Guanajuato o Silao, que están muy cerca de León y las rutas.

3.- Si los hoteles ya están saturados, siempre existe la opción de acampar cerca de las zonas donde pasarán los autos en la Sierra. Mucha gente lo hace para apartar los mejores lugares con un día de anticipación.

4.- Empaca ropa ligera para utilizar durante el día, es una zona con clima cálido, pero no olvides llevar una sudadera o chamarra para el frío que hace muy temprano o cuando el sol se oculta.

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5.- Recuerda llevar protector solar, gorra, sombrilla o carpa, lentes de sol y sillas si no quieres sentarte en la tierra, así como una pañoleta para no respirar los kilos de tierra que levantan los autos a su paso.

6.- Organiza tu viaje para que no te quedes sin dinero ni combustible. Si deseas conocer el gasto de gasolina y peajes en tu trayecto rumbo a León, Silao o Guanajuato, entra a la página www.trazaturuta.mx.

7.- Recuerda revisar tu vehículo antes de salir a carretera: inspecciona que los neumáticos estén inflados, con la presión adecuada y en buen estado, que los fluidos estén en el nivel indicado, que las luces funcionen correctamente, que la carrocería esté en óptimas condiciones, y el buen estado y funcionamiento de los limpiadores.

Ahora que ya tomaste tus previsiones inicia tu camino:

8.- Para salir de la Ciudad de México, dirígete hacia Periférico Norte, avenida que te llevará hasta la carretera México-Querétaro. Deberás pagar la caseta de Tepotzotlán, de 70 pesos.

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10.- Sigue derecho por la autopista 57D, mejor conocida como la México-Querétaro y llegarás a la caseta de Palmillas que tiene un costo de 70 pesos. Después de esta plaza de cobro pasarás junto a San Juan del Río.

9.- Si vives por la salida a Puebla, mejor toma el Circuito Exterior Mexiquense en Chalco, en dirección Texcoco/Lechería/Pirámides/Querétaro, donde te incorporarás a la carretera México-Querétaro en la zona de Jorobas. El costo total de esta vía es de 262 pesos.

11.- Llegando a Querétaro mantente sobre la autopista, que se convierte en una avenida principal, sigue por esta vía rumbo a Celaya y al salir de la ciudad encontrarás otra caseta, ésta con un costo de 65 pesos.

12.- Continúa por la México 45D y antes de llegar a Salamanca vas a encontrar anuncios que dicen Morelia/Ixtapa y León Cuota, para que tomes un libramiento a la derecha. Tendrás que pagar la última caseta, de 65 pesos.

15.- Para quienes busquen compañeros de viaje, Rally México puso a su disposición un programa denominado Rides, que pone en contacto a personas que tienen espacio en su auto con quienes necesitan un aventón al Rally o a alguna de las etapas. Para ver los viajes disponibles entra a www.rides.com.mx/eventos/rallymexico.

13.- Tras varios kilómetros en este libramiento encontrarás indicaciones para tomar la carretera 45 Irapuato-Guanajuato. Pon mucha atención de la salida por que vienes de una recta muy larga donde los autos generalmente vienen a alta velocidad y es fácil que te pases de la bifurcación, sin olvidar que la curva es muy cerrada y podrías sufrir un accidente.

14.- Continúa por esa carretera hasta la ciudad de León donde la autopista se convertirá en la avenida López Mateos, misma que te llevará al Polyforum y a la Feria de León, donde se ubica el Rally Campus desde el año pasado.

16.- Una vez que te hayas instalado en León, elige qué etapas quieres seguir. Aquí te proporcionamos un mapa con los tramos que se correrán cada día y analiza qué servicios necesitas de los que ofrece la organización.

17.- El centro de las operaciones es el Rally Campus y tendrás que pagar 40 pesos (20 en caso de los niños) si quieres entrar a ver cómo arreglan y le dan mantenimiento a los autos y conocer a tus pilotos favoritos.

18.- Para los tramos en los caminos de la Sierra de Guanajuato, deberás llegar al menos tres horas antes para evitar que estén cerrados.

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19.- Una vez en la etapa busca estacionamiento en un lugar seguro, la mayoría de las parcelas alrededor del trazado se utilizan como lugar para aparcar los vehículos y generalmente tienen un costo.

20.- Si no tienes auto o moto para transportarte puedes tomar el Rally Bus que sube a una etapa diario, desde el Poliforum, y el precio es por el viaje redondo: el jueves será a la Callejera de Guanajuato (150 pesos), el viernes a Chocolate más la Súper Especial (200 pesos), el sábado a Otates y la Súper Especial (200 pesos) y el domingo a Derramadero (150 pesos).

21.- Para conocer los horarios en los que sale el Rally Bus visita www.rallymexico.com/boletos/ralllybus y para comprarlos puedes hacerlo en línea a través de www.eticket.mx o en la taquilla del Rally Campus.

22.- Las Súper Especiales que se realizan en el Autódromo de Léon son los únicos tramos en los que tienes que pagar entrada: General 1: 95 pesos y niños 60 pesos; General 2: 70 pesos y niños 40 pesos; Gradas: 170 pesos y niños 100 pesos. Puedes adquirir tus boletos en www.eticket.mx o en la taquilla del autódromo.

Las reglas de supervivencia

1.- El acceso a las etapas de esta competencia es gratuito, sólo recuerda que los caminos se cierran diariamente tres horas antes de que pase el primer auto.

2.- Las zonas de los espectadores están delimitadas por la organización y por ninguna razón debes colocarte en los puntos marcados con una red roja, estas zonas son de alta peligrosidad, lo que significa que si un auto se despista o vuelca corres un grave riesgo de salir seriamente lesionado.

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3.- Obedece en todo momento las indicaciones de la policía y la organización, ellos tienen la autoridad para quitarte de algún puesto peligroso, así como indicarte el momento en que puedes cruzar por el camino donde pasan los autos.

4.- No puedes meter tu automóvil a la pista sin que antes haya pasado la barredora, ese vehículo de asistencia marca que todos los autos de carreras han pasado y que es seguro ingresar al trazado, en caso de que quieras moverte a otro punto o regresar a León.

5.- Si te vas a quedar a acampar en el cerro, ten cuidado de la zona que eliges, trata de no colocarte en un lugar solo o muy apartado de una población, evita ingerir bebidas alcohólicas y/o drogas, para que estés alerta de los peligros que existen alrededor de cualquier especialidad del automovilismo.