Saltar al contenido principal | Saltar A búsqueda

5 muertes impactantes registradas en la Fórmula 1

Se vale sacar el pañuelo.

POR: Diego Pérez el Mar, 25 de Octubre de 2016, 10:07 am

Ratzenberger tras el accidente. Foto: CNN
Diego Pérez

Diego Pérez | Colaborador

Yo también vivo en esta ciudad... y la padezco  Twitter: @icariito

Era 1 de mayo de 1994, Gran Premio de San Marino y el tres veces campeón de la Fórmula 1, Ayrton Senna daba su séptima vuelta en la pista de Bolonia Italia. La legendaria curva de Tamburello del Autódromo Enzo e Dino Ferrari hizo que los espectadores se quedaran mudos. 

 

El héroe del automovilismo se impactaba contra la barda de contención y los restos de su bólido salieron disparados de su monoplaza Williams. La cabeza del legendario piloto brasileño de 34 años había sido atravesada por una varilla que se incrustó en su casco. 

 

Senna tras su accidente. Foto: The Journal

 

Las imágenes helaron al público. Los equipos de seguridad corrían despavoridos y luchaban por liberar el cuerpo de quien fue considerado el piloto más rápido de la historia. Aquel día su carrera se detuvo. Ayrton Senna fue el 47º piloto en morir en este tipo de carreras. 

 

Pese a los esfuerzos de las empresas, pilotos, equipos, desarrolladores y organizadores, las carreras en la Fórmula 1 son peligrosas debido a las altas velocidades a las que los pilotos deben conducir sus monoplazas. Aunque esperamos que este tipo de accidentes no ocurran de nuevo, estas son las 5 muertes más recientes que ocurrieron en la Fórmula 1.

 

Riccardo Paletti

 

El monoplaza de Paletti en llamas. Foto: TNY

 

El 13 de junio de 1982, a dos días de cumplir 24 años, Paletti, un piloto con escasos resultados favorables que corría para el modesto equipo Osella encontró la muerte en el Gran Premio de Canada

 

Ese día el piloto francés, Didier Pironi no pudo arrancar su Ferrari y quedó clavado apenas al comienzo de la competencia. Palettí se impactó contra el vehículo varado, el choque brutal le destruyó el tórax según los médicos por lo que debió quedar inconsciente. Pironi corrió a intentar auxiliar al piloto prensado, sin embargo el tanque de combustible provocó que aquel armatoste comenzó a incendiarse ante la mirada atónita de todos. 

 

 

Elio de Angelis

 

Los rescatistas poco pudieron hacer. Foto: TheJournal

 

En su séptimo año dentro de la Fórmula 1, el piloto italiano de 28 años encontró su fin en el circuito de pruebas Paul Ricard situado en Le Castellet, región de la Provenza en Francia. 

 

durante la práctica estrelló su monoplaza Brabbam-BMW BT55. Era un piloto más carismático que exitoso. El único testigo de su muerte fue un mecánico de la escudería Benetton. Se dice que su monoplaza viajaba a unos 270 km/h y perdió el alerón trasero por lo que el piloto perdió el control del bólido y se estrelló contra un guardarrail. 

 

Roland Ratzenberger

 

Las imágenes fueron impactantes. Foto: Especial

 

1994 fue un año trágico para el deporte motor. El piloto austriaco falleció tras impactar su Simtek S-94-Ford contra su compañero de equipo David Brabham, según algunas versiones que explican lo que ocurrió después.

Al tomar la curva Villeneuve, Ratzenberger perdió el control del vehículo cuando se desprendió el alerón derecho. Se impactó contra el muro de contención. Para muchos aquello fue un prefacio de lo que le ocurrió a Senna. 

 

 

Ayrton Senna

 

En la narración se notaba algo extraño en la mirada de Senna. Foto: CarSportsNews

 

Para muchos esta fue una de las muertes más importantes que han ocurrido en el deporte automotor. Senna ha sido considerado una leyenda en la Fórmula 1. Compitió en los equipos Toleman, Lotus, Mclaren y Williams. Ganó el campeonato del mundo en 1988, 1990 y 1991. Como se mencionó murió en 1994, apenas un día después que el austriaco Ratzenberger. 

 

 

Jules Bianchi

 

Impacto de Bianchi en el GP de Japón. Foto: Tomada de Youtube

 

La muerte más reciente relacionada con la Fórmula 1 ocurrió el 5 de octubre de 2014. El piloto de la escudería Marussia-Ferrari encontró en el Gran Premio de Japón su final durante la vuelta 46. Al salir de la curva Dunlop a 200 km/h perdió el control debido al agua en la pista. Se impactó contra una grua, que estaba retirando el monoplaza de Adrián Sutil que había cometido el mismo error poco antes.

 

Estuvo hospitalizado con lesiones severas durante nueves, hasta que el 17 de julio de 2015, pocos días antes de su cumpleaños 26, falleció. 

 

Te recomendamos

 

Tecnologías de la Fórmula 1 que ahora portan algunos autos.

 

6 verdades incómodas sobre tener autos eléctricos en México.

 

El fantástico convoy de la Fórmula 1 llegó a México.

Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube

Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de atraccion360.com

¿Qué opinas?

Más de Atracción360