Lo que estas líneas rojas te dicen al manejar

POR: Irving Gasca el Mar, 13 de Junio de 2017, 02:34 pm
Irving Gasca

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Nací un 9 de abril de 1990. Soy ciclista, automovilista y peatón luchón a la vez. Sígueme @irvingasking

Ya te hemos hablado de algunos elementos en el tablero del auto que podrían pasar desapercibidos pero son tremendamente importantes en términos de la información que te brindan.

 

Muchas veces, algunos avisos responden a regulaciones de sus países de origen. Tal es el caso de diseños de vehículos concebidos en Japón, en donde el conductor se encuentra del otro lado.

 

En el caso específico de la información del tacómetro y velocímetro, no todos los autos presentan lo mismo.

 

En el pasado explicamos lo que significa la línea roja del tacómetro y la importancia de prestar atención a lo que indica. En esta ocasión escribiremos acerca del velocímetro.

 

Foto: Flickr

 

Tal vez en alguna ocasión hayas notado que tu tablero tiene unas pequeñas líneas en el velocímetro, a lo largo del recorrido de la aguja.

 

Aunque existen teorías, la verdad, confirmada por los mismos ingenieros de autos, es que marcan límites de velocidad.

 

Existen en la mayoría de los casos, tres líneas. La primera, se encuentra situada en los 30 km/h, que es el límite indicado para zonas residenciales. La segunda está situada a 50 km/h, que es la velocidad marcada para avenidas interurbanas.

 

Seat Leon con indicadores en 30 y 50 km/h. Foto: Flickr

 

En ciertos autos, además de las dos anteriores, presentan una tercera que se encuentra en los 130 km/h, que es el promedio de los límites de velocidad en autopistas de Europa.

 

¿Por qué esos límites si aquí son otros?

 

En muchos de los autos armados en otros países, mantienen estos límites, que son los establecidos en naciones europeas.

 

Por ejemplo, en vehículos del Grupo Volkswagen, estas líneas responden a las velocidades permitidas en Alemania.

 

Audi A4 con las tres indicaciones de velocidad: 30, 50 y 130 km/h. Foto: Especial

 

Anteriormente, vehículos de marcas estadunidenses, indicaban en el velocímetro el momento en el que era óptimo para encontrarse en una marca determinada, es decir, marcaba mejor instante para pasar de segunda a tercera marcha.

 

Sin embargo, esta práctica se dejó a un lado luego de tableros más precisos o digitales.

 

Actualmente, se encuentran con mayor medida en tableros de marcas europeas como el Grupo Volkswagen.

 

Aunque sólo sirven de referencia, brindan un apoyo para saber en qué momento podrías sobrepasar el límite y así evitarte fotomultas.

 

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