¿Qué marca vendió más autos en 2013?

Con un total de 9.98 millones de automóviles, la armadora japonesa Toyota se mantuvo como el principal fabricante de autos a escala global con marcas Toyota, Daihatsu, Hino y Lexus.

Así, la compañía mantuvo el primer lugar y para este año espera colocar diez millones de vehículos, un récord que ninguna automotriz ha logrado alcanzar en la historia del automóvil hasta ahora, pero que espera exceder.

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El resultado que obtuvo el año pasado fue 2% superior con respecto a 2012, lo que le permitió superar a sus rivales General Motors, que vendió 9.7 millones de vehículos, y Volkswagen, que colocó 9.5 millones.

“Toyota, como sus principales competidores, está por alcanzar los diez millones (de ventas anuales), al sacar provecho del fuerte crecimiento del mercado de los países emergentes, en particular de China”, donde cerca de 22 millones de vehículos fueron vendidos el año pasado, explicó Shotaro Noguchi, experto del sector automotriz de la firma SMBC Nikko Securities.

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Ingresos, pese a dificultades

De esta manera, la firma comercializó 9% más unidades en China en 2013 con respecto al año anterior, pese a los roces diplomáticos entre Pekín y Tokio, principalmente por la soberanía de unas islas en el Mar de China Oriental, en tanto que los ingresos se incrementaron 7% en Estados Unidos, llegando a 2.24 millones de coches, e incluso en Europa donde repuntaron 1%, según la empresa.

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Favorece depreciación del yen

En contraste, las ventas cayeron 5% en Japón, a 2.3 millones de autos, aunque mantiene más de 40% de cuota de mercado en su país, además de que sus modelos híbridos —de gasolina y electricidad— siguen teniendo buena acogida en varios países.

En el plano financiero, Toyota exhibe desde hace varios trimestres resultados positivos, en gran parte gracias a la fuerte depreciación del yen, provocada por la flexibilización de la política monetaria del Banco de Japón, bajo el impulso del primer ministro, Shinzo Abe.

Estos fueron los modelos más vendidos en 2013.

“Nos alegramos de que muchos consumidores hayan optado por nuestros vehículos. En el futuro seguiremos aplicando nuestras técnicas específicas de producción para cada auto que salga de nuestras cadenas de producción”, dijo un portavoz de Toyota.

Cabe recordar que la empresa conquistó el primer lugar en ventas globales en 2008, posición que había monopolizado General Motors durante más de 70 años.

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Sin embargo, lo perdió en 2011 a causa del sismo y el tsunami del 11 de marzo del mismo año, el cual tuvo lugar en el noreste de Japón, ya que estos fenómenos paralizaron temporalmente su producción debido a los problemas para obtener suministros y por escándalos vinculados a defectos de fábrica en sus unidades.

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