Azerbaiyán se estrena en la Fórmula 1

A Bernie Ecclestone le importó poco que este fin de semana se corriera una de las carreras más legendarias del mundo: las 24 Horas de Le Mans, es más, parece que hasta lo hizo a propósito para que ninguno de sus pilotos participara y ganara, como ocurrió el año pasado con Nico Hulkenberg.

Y para lograr algo que llemara la atención, expandió su reino, revivió el Gran Premio de Europa y estrenó una pista en la ciudad de Baku, Azerbaiyan, en una carrera que promete ser diferente y que será una conexión entre Asia y Europa.

A pesar de las reglas de la Federación Internacional de Automovilismo, habrá una zona del circuito donde se tendrá únicamente una anchura de 7.5 metros, casi la mitad de lo requerido a otros circuitos por normas de seguridad. SIn embargo, el organismo rector del automovilismo dio su visto bueno para la celebración de esta competencia, en la que también hay zonas tan anchas que podría compararse con una autopista.

Después de un primer recorrido, algunos pilotos como Lewis Hamilton quedaron desilusionados del trazado callejero por carecer de retos, aunque es lógico si se compara con Mónaco, la pista temporal por excelencia dentro del calendario.

La situación fue calificada diferente por otros pilotos como el español Calor Sainz Jr. El integrante de Toro Rosso apuntó que le recordó a la pista de Macao, donde cabe destacar que varios pilotos han competido en el paso de su ascenso a la Fórmula 1, el prestigio Master de Fórmula 3.

Presión para Rosberg

Sin importar los comentarios del circuito, Lewis Hamilton no pierde de vista que delante de él tiene la misión de darle la vuelta a la clasificación del campeonato de pilotos, en la que su compañero Nico Rosberg aún está por delante, aunque por una mínima diferencia.

Después de dos fines de semana desastrosos (Mónaco y Canadá), el alemán de Mercedes perdió toda su ventaja acumulada en las primeras cuatro fechas de la temporada.

Ahora será el momento en que logre reponerse o, repetir la triste historia de los dos últimos años: ser superado por el tricampeón del mundo para ver cómo el británico se encamina a un nuevo éxito más y desplazándolo de toda opción de un ansiado título.

La situación de Rosberg llega en un momento complicado. Toto Wolff, director del equipo Mercedes, dijo en días recientes que por ahora discuten un nuevo acuerdo con el piloto alemán, pero también dejó claro que nada está cerrado, por lo que Rosberg podría no volverse a encontrar en una oportunidad de ganar el campeonato del mundo en 2017. Tal vez un circuito nuevo equilibre el nivel de la contienda.

Ferrari con más dudas

La casa de Maranello no olvida que, aunque parece haber dado un paso adelante en la pelea contra Mercedes, sigue siendo insuficiente. Canadá fue una nueva oportunidad que perdieron de intentar su primera victoria y, aunque con podio, el resultado parece insuficiente para un equipo acostumbrado a ser campeón del mundo. Bakú, una pista que nadie conoce, podría ser su mejor oportunidad.

Pérez en ritmo

Para Sergio Pérez cada semana que pasa es una lucha por asegurarse un top 10, y con eso seguir en la mira de los equipos grandes. Por ahora no existe nada en concreto respecto al futuro inmediato, 2017, del piloto tapatío, pero Force India está interesado en asegurarlo lo antes posible, aunque él también mira otros lares con el objetivo de pelear por un campeonato.

Desde el Gran Premio de España, Checo parece haber encontrado el ritmo y en las tres carreras se ha encontrado con los puntos, con el alto en el Gran Premio de Mónaco con un tercer sitio.

Bakú parece el sitio ideal para que, de nueva cuenta, acceda a un top 10 y amplíe su ventaja contra su compañero interno, Nico Hulkenberg.