El Challenger que hasta tu hijo podrá manejar

Dodge sucumbió a la tendencia…

POR: Martha Elena Blanco el Dom, 11 de Diciembre de 2016, 05:14 pm

DIVERTIDO. El primer muscle car con tracción integral, el Challenger GT, cuenta con un modo para driftear en la nieve. Foto: Dodge

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.

Dodge eligió al Challenger para unirse a la tendencia de la tracción integral y convertirlo en el primer muscle car estadunidense en utilizar tracción en las cuatro ruedas.

El sistema de tracción integral del Challenger GT cuenta con una caja de transferencia activa que envía torque extra al eje delantero cuando es necesario, pero también puede desconectar esta función para reducir la resistencia que puede provocar la tracción delantera cuando esta no es requerida.

Así ya podremos pisar el acelerador sin temor a perder el auto en el camino y poder manejarlo en cualquier situación con una experiencia mínima en el manejo de este tipo de vehículos.

Esta función no es para cualquier versión, se monta en la menos potente que se ofrece en este vehículo: el V6 3.6 litros que genera 305 caballos de fuerza y 268 libras-pie de torque acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, con paletas de cambio al volante.

Foto: Dodge

Cuenta con tres modos de manejo: el normal, el Sport mantendrá las relaciones de cambio más largas para mantener las revoluciones altas y también el modo “full-off”, el más divertido, que permite hacer drit en la nieve.

Esta versión también incluye el botón Super Track Pak, que desplegará las páginas de rendimiento y control de desplazamiento del vehículo en la pantalla táctil de 8.4 pulgadas.

¿Quién quiere uno? Estará disponibles en el los primeros cuatro meses de 2017.