Presentan el primer SUV superdeportivo

Lamborghini por fin lanza su tercer modelo, el Urus, el primer Super SUV, con el que se crea un nuevo nicho en el segmento de lujo con alta potencia, rendimiento y dinámica de conducción, al igual que diseño para uso diario.

Este Lambo Urus cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 650 hp y un máximo de par de 850 Nm acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. Lo anterior significa que cuenta con una relación de 162.7 hp por litro; esto quiere decir que el Urus tiene una de las más altas potencias específicas de su clase y la mejor relación peso-potencia con 3.38 kg por hp.

FOTO: Lamborghini.

Con lo anterior, el Lamborghini Urus acelera de 0-100 km / h en solo 3.6 segundos y llega hasta los 0-200 km / h en 12.8 segundos y con una velocidad máxima de 305 km/h, lo que le hace el SUV más rápido disponible hasta la fecha. Todo este poder debe ser contenido por un poderoso equipo de frenado el cual permite al vehículo pasar de 100 a 0 en solo 33.7 metros, impresionante para un auto de 2,200 kilos y de estas características.

También cuenta con un selector de modos de conducción: STRADA, TERRA (todoterreno) y NEVE (nieve), el par de torsión reduce el subviraje para una conducción segura y sencilla. En SPORT y CORSA, la vectorización de torque permite que los Urus sean más ágiles con un mayor carácter de sobreviraje: la interacción entre el sistema de tracción a las cuatro ruedas y ESC maneja el sobreviraje para permitir un manejo preciso y divertido. En el modo SABBIA (arena), el sistema está calibrado para garantizar agilidad y precisión en terrenos con agarre reducido, como en dunas de arena o grava, lo que lo convierte en el modo ideal para la diversión todo terreno.

FOTO: Lamborghini.

El Lamborghini Urus es tanto un SUV de lujo como el más potente, con un dinamismo de superdeportivo para ser disfrutado tanto por el conductor como por los pasajeros.

En su diseño se encuentra un estilo coupé de baja línea, más una carrocería alta y una posición de conducción dominante con lo que el Urus proporciona una conducción fácil en la ciudad, sí a esto le agregamos la tracción a las cuatro ruedas que le permite dominar las terracerías tenemos una SUV con triple personalidad: un vehículo para la ciudad, comodidad durante los viajes largos y la emoción y dinámica de un superdeportivo para la carretera y la pista.

FOTO: Lamborghini.

Pasando por el nombre, el Urus, fiel a la tradición de Lamborghini, proviene del mundo de los toros. El Urus, también conocido como Aurochs, es uno de los grandes ancestros salvajes del ganado doméstico. El toro de lidia español, criado durante los últimos 500 años, todavía está muy cerca del Urus en su apariencia.

El Urus es indudablemente un Lamborghini, tomando las señales del LM002, así como los superdeportivos que son fundamentales para la herencia de Lamborghini: el Urus tiene proporciones excepcionales, adoptando el porcentaje de ventana de un tercio de los superdeportivos de Lamborghini en dos tercios del cuerpo.

FOTO: Lamborghini.

El Lamborghini Urus es un Lamborghini con espacio de lujo para hasta cinco ocupantes. Sus voladizos cortos comunican su fuerza, musculatura, carácter dinámicamente asertivo y posición dominante de la carretera.

El chasis es una mezcla de aluminio y acero, con puertas de aluminio sin marco, vigas de torsión que reemplazan un pilar C y travesaños de aluminio que contribuyen al peso ligero de Urus, al igual que el piso del chasis en un material de acero de alta resistencia. Los asientos están diseñados y construidos para una comodidad ligera y las llantas son de aluminio forjado.

FOTO: Lamborghini.

Los primeros clientes recibirán el nuevo Lamborghini Urus en la primavera de 2018 y los precios parten desde los 200 mil dólares a minoristas.