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Esta es la razón por la que parece que las ruedas giran hacia atrás

POR: Irving Gasca el Vie, 26 de Mayo de 2017, 02:39 pm

Hay una explicación científica... todo es culpa de nuestros ojos. Foto: Flickr
Irving Gasca

Irving Gasca | Colaborador

Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos

Seguramente al observar fijamente los rines de un auto, te has percatado de un fenómeno extraño: después de cierto tiempo, parece que las ruedas giran hacia atrás, y después de otro tanto, da la impresión de que se quedan detenidas. Para ti, es un tanto inexplicable puesto que tienes la certeza de que se mueven a cierta velocidad y hacia enfrente (es decir, en sentido de las manecillas del reloj).

 

Este fenónemo abarca cualquier tipo de objeto circular en movimiento, ya sean las turbinas, las ruedas o un spinner.

 

 

Por más raro que parezca, esto tiene una razón y aunque suene extraño, es más fácil de ver que de explicar.

 

Para poder explicarlo, es necesario que retrocedamos a entender cómo funcionan las imágenes en movimiento. El ojo humano, es caprichoso. Todo lo que vemos es simplemente una representación de la realidad. Nuestros nervios ópticos reciben información y se encargan de “generar” movimiento para que nosotros podamos asimilarlo de esa forma.

 

Nuestro ojo capta pequeñas muestras del movimiento. De acuerdo con el Teorema de Nyquist-Shannon, para reproducir un fenómeno lo más fiel posible, es necesario usar una frecuencia de muestreo de al menos 2 veces la frecuencia de variación de este fenómeno. Si esta es menor, obtendremos una reproducción bastante alejada de lo podría ser real.

 

Suena complicado ¿verdad?

 

Para entender mejor, Te ponemos un ejemplo:

 

 

Como lo menciona HacheMuda, Supongamos que muestreamos el giro de una rueda. Para tener una referencia, se hará como si fueran las horas en un reloj. De esta forma, sería una muestra cada hora. La lectura sería así:

 

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 1, 2,3, etc.

 

Así, podremos ver la rueda girando hacia adelante.

 

En cambio, si muestreamos SOLO  la mitad de la frecuencia, quedaría más o menos así:

 

1, 3, 5, 7, 9, 11, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 1, 3, etc.

 

De esta forma, seguimos viendo la rueda girar aunque un poco más lento.

 

Ahora, si muestreamos 6 veces menor, quedaría así:

 

6, 12, 6, 12, 6, 12, 6, 12, 6, 12, etc.

 

Veríamos un parpadeo, y aunque seguimos viendo que gira, es confuso saber exactamente en qué sentido lo hace.

 

Ahora, si la frecuencia es aún menor, por ejemplo 10 veces menos, los datos que obtendríamos serían muy extraños:

 

1, 11, 9, 7, 5, 3, 1, 11, 9, 7, 5, 3, …

 

Ahora, la rueda ESTÁ GIRANDO AL REVÉS.

 

Esto significa que hemos violado la Ley de Nyquist-Shannon. Eso es exactamente lo que pasa cuando vemos las ruedas de los autos.

 

Como es más fácil verlo que explicarlo, en el siguiente video se ejemplifican diferentes frecuencias de muestreo, mediante luz estroboscópica. Así, se puede jugar con la rueda y hacer que vaya hacia enfrente, hacia atrás, se detenga, vaya más rápido o más lento.

 

Youtube Imagen
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No te engaña tu cerebro. Solo son las muestras captadas por tu ojo.

 

Ahora lo sabes.

 

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