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Esta es la historia de Pedro Infante y su gran amor por los autos

Y si vivo 100 años...

POR: Los Editores el Jue, 18 de Noviembre de 2021, 06:05 am

A 100 años de su nacimiento, recordamos la historia de el ídolo de México y su amor por los autos. Su favorito, un Lincoln 1942 V12 convertible, un coche de lujo altamente equipado. Fotos: Autos Clásicos Mexicanos Facebook +12 VER GALERÍA
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Los Editores | Colaborador

Amamos los autos, por eso escribimos sobre ellos @Atraccion360

Es innegable la importancia que tiene un ícono tan conocido por todos los mexicanos como Pedro Infante. Gran parte de la historia cultural de nuestro país, se cuenta desde trascendencia de un personaje que protagonizó 60 películas y grabó cerca de 310 canciones.

 

Precisamente un día como hoy, 18 de noviembre, pero de hace 104 años, nacería quien sería conocido como "El ídolo de México" o "El inmortal". Un amante de los lujos, las Harley-Davidson, los autos y los aviones, mismos que terminarían con su vida en 1957.

 

Sin olvidar tampoco, que era poseedor de un flamante Mercedes-Benz SL300, alas de gaviota.

 

 

A 100 años de su nacimiento, Google le ha dedicado un Doodle como homenaje a "El ídolo de México".

 

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Este personaje del cine mexicano se le recuerda muy a menudo en motocicleta por dos películas que protagonizó junto a Luis Aguilar (A Toda Máquina) en el año de 1951 y la continuación de la misma (Que Te Ha Dado Esa Mujer) en el año de 1952. Sin embargo, Pedro Infante poseía una joya automotriz que pocos la conocen.

 

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Fotos: Autos Clásicos Mexicanos Facebook

 

Pedro Infante conducía un Lincoln 1942 V12 convertible, un coche de lujo altamente equipado.

 

Para 1942, el Lincoln Continental se sometió a un rediseño frontal completo, así la parte delantera se hizo más ancha y baja, con detalles en cromo y los faros fueron rediseñados. El motor V12 era más grande (306 cúbico-pulgadas) y la potencia que entregaba era de 130 Caballos de Potencia.

 

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Fotos: Autos Clásicos Mexicanos Facebook 

 

 

En general, el coche era más largo, más ancho y más bajo. La producción de los automóviles modelo 1942 se vio interrumpida por la entrada de América en la Segunda Guerra Mundial.

 

Sólo 136 descapotables fueron construidos en 1942, después la producción se detuvo y muy pocos eran dueños de una joya automotriz como esta. 

 

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