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Presentan Microbús que no necesita chofer

Dicen que tiene un coeficiente intelectual más alto que el de muchos conductores de la CDMX

POR: Diego Pérez el Lun, 20 de Junio de 2016, 11:03 am

Micro sin chofer, ¿Cómo funcionaría en México? Foto: IBM
Diego Pérez

Diego Pérez | Colaborador

Yo también vivo en esta ciudad... y la padezco  Twitter: @icariito

Desde el anuncio de la desaparición de los Micros en la CDMX, se ha hablado mucho de todo lo que rodea a esta situación y las implicaciones que tendrá esta decisión en materia de movilidad para la Ciudad de México.

 

Un posible aumento a la tarifa, cómo será el financiamiento en este tipo de vehículos, incluso ya les mostramos la historia de los Micros y quedamos sorprendidos al descubrir que en realidad llegaron a la capital para resolver un problema de salud producido por la contaminación a inicios de los noventa.

 

No podemos dejar de pensar en los choferes de estas unidades, peculiares, de distinta calaña, algunos serviciales y otros nefastos, lo cierto es que al transporte siempre se le ha relacionado con quien conduce, al menos hasta hoy.

 

IBM presentó a Olli, un microbús que no necesita conductor. Utiliza un motor eléctrico, por lo que atiende a la creciente moda de eliminar el motor de combustible, y utiliza una inteligencia artificial desarrollada por su fabricante. Watson (así se llama a su IA), es el sistema autónomo para vehículos más inteligente en este momento.

 

¿12 pasajeros? seguro aquí caben más. Foto: IBM

 

En IBM aseguran que este vehículo es capaz de aprender de su entorno, de optimizar la forma de conducción de acuerdo al clima e incluso de tomar decisiones cuando se presentan problemas de tránsito. ¿Tienes alguna duda como pasajero?, pues aseguran que también puede ayudarte a resolver cualquier pregunta sobre el trayecto.

 

Fue ensamblado por Local Motors, sus piezas en su mayoría fueron impresas en 3D y estará disponible esta misma semana. Su capacidad es quizá su mayor inconveniente, pues sólo puede transportar a 12 personas –aquí en la CDMX seguro entrarían unas 100-, y tiene una velocidad límite de 12 km/h.

 

¿Propuestas para mejorar la movilidad? Aquí tienen una opción interesante.

 

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