Arrancamos en grande a bordo del nuevo Volkswagen Gol
POR: Pablo Monroy el Jue, 09 de Junio de 2016, 01:07 am
Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy
En 2008 Volkswagen daba cuenta del nacimiento del modelo Gol, un vehículo subcompacto que permaneció en el mercado sin cambios a lo largo de cuatro años. En 2012,el vehículo recibió un baño de modernidad para integrarlo al nuevo lenguaje de diseño de la marca. Tres años más tarde, el Gol Track y el Gol sedán GT aparecieron en escena.
Ahora, la marca alemana presenta la segunda generación de este modelo nuevamente en dos configuraciones. En el orden de los hatchback, las características y dimensiones del Gol lo sitúan por encima del recién llegado Up y por debajo del Polo. En el caso de los sedanes de la compañía, el Gol con cajuela es la puerta de entrada precediendo al Vento.
Foto: Volkswagen
En la parte frontal se asoma un nuevo diseño de óptica en faros y fascias con acentos deportivos; lo mismo sucede con la ejecución de la parte trasera, misma que se complementa con el rediseño de las calaveras con acabado obscuro.
El interior fue renovado por completo. Desde el cuadro de instrumentos, pasando por las salidas del aire acondicionado, volante, hasta llegar a la consola central, que incluye un sistema de infoentretenimiento con radio AM/FM, entrada auxiliar, SD/USB y seis bocinas.
Foto: Volkswagen
En cuanto a seguridad, el nuevo Gol equipa, de serie, bolsas de aire frontales para conductor y pasajero y frenos de disco al frente y tambor atrás con ABS.
El encargado de impulsar al Gol es un motor L4 1.6 litros aspirado de 101 caballos de fuerza a partir de las 5 mil 250 rpm, y 105 lb-pie de torque desde las 2 mil 500 vueltas del motor. Puede ser acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o a una automática también de cinco marchas, dotada con tres modos de manejo: confort, manual y sport.
La marca promete un rendimiento de combustible combinado de más de 23 km/l con la transmisión manual.
El Gol con carrocería hatchback ya está disponible en los pisos de venta de la marca con un precio de entrada de 157 mil 900 pesos. La carrocería sedán arribará un par de semanas más tarde con un precio base de 151 mil 900 pesos.
Foto: Volkswagen
Para completar la gama Gol, Volkswagen preparó una edición especial denominada Connect y que se distingue con un color exclusivo azul laguna, faros de niebla y rines de 15 pulgadas de aluminio, así como insertos en azul en la vestidura de los asientos, base universal para teléfono celular, pantalla en consola central touch de 5 pulgadas, computadora de viaje, volante multifunción, entre otras amenidades.
El Gol Connect hará su arribo en Julio y tendrá un precio de 183 mil 900 pesos.
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