Las razones por las que el Mustang fue destrozado con 2 estrellas por EuroNCAP

Uno de los coches más sorprendentes en la historia acaba de ser destrozado por el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Europeos (EuroNCAP), la máxima autoridad en materia de análisis de seguridad, y el azote de muchas compañías automotrices alrededor del mundo.

Tras realizar un estricto análisis en distintas situaciones de choque, el coche del corcel en la parrilla recibió dos estrellas de cinco posibles. Una marca que podría calificarse como mediocre para uno de los modelos más famosos comercializados desde hace décadas.

¿Tendremos que preocuparnos de esta situación?,  comencemos por analizar ciertos detalles que aunque no justifican una calificación de este tipo, nos podrán explicar a detalle lo que sucedió con el Mustang.

Aspectos en los que calificó de forma favorable

Para comenzar habrá que entender que no todas las pruebas del Mustang fueron un completo desastre. En el aspecto de protección para adultos obtuvo un 72% y en protección a peatones un 62%.

Si lo revisamos, los asientos delanteros e incluso la forma en la que el coche responde al golpear a un peatón son aceptables. Sin embargo, cuando tocamos el punto de protección para infantes obtiene un 32% y en asistencias para el conductor un 16%.

Habrá que analizar –no justificar- estos aspectos: El Mustang no es un auto familiar, pese a que incluye asientos en la parte trasera, la idea principal de este modelo no apunta a ese tipo de mercado.

Claro, por este motivo no sería correcto omitir la revisión de estos aspectos de seguridad para el modelo. Si existen las plazas, no deberían ser ignoradas.

En cuanto a asistencias de conducción, se refieren a tecnologías tales como el detector de ángulo muerto, otros como el cambio involuntario de carril y el asistente de frenado. En Europa son muy estrictos con este tipo de sistemas.

Desde este punto puede surgir otra controversia: el modelo analizado es el 2017 (muy reciente, pero no deja de ser el del año pasado). El 2018 ya equipará estas asistencias, por lo que seguramente cuando EuroNCAP revise este modelo, los resultados serán muy distintos.

¿Justificarlo?

En lo particular me niego rotundamente a justificar una calificación tan baja en un modelo de auto cuando se trata de sistemas de seguridad. Al final, es la vida de los ocupantes la que está en juego.  

También habría que exigir la revisión de TODOS los modelos de autos en el mercado bajo estas estrictas normas. Dos estrellas para un sistema de calificación Europeo tan estricto, sería –seguramente- un común denominador en modelos de los que esperamos mejores puntuaciones y son populares en muchas partes del mundo, sin lugar a dudas.

Te recomendamos

Esta poderosa motocicleta tiene un motor V8.

Revelan la asombrosa velocidad máxima del Ford GT.

Este Mustang Eleanor de Lego es magia sobre ruedas.