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Metro de la Ciudad de México: el segundo más saturado del mundo

POR: Excélsior el Jue, 08 de Junio de 2017, 10:44 am

Sólo India tiene un Metro más saturado
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El Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, se encuentra rebasado, pues de acuerdo con su director, Jorge Gaviño, el sistema con sus 12 líneas, está diseñado para transportar 4.5 millones de personas, sin embargo, diariamente traslada a más de 5.5 millones.

 

Esto lo convierte en el segundo sistema de transporte urbano metro, más saturado del mundo. Sólo por encima del de Nueva Delhi, India.

 

 

Somos el segundo lugar mundial de densidad de usuarios por metro cuadrado, es decir, aquí logramos meter más personas por metro cuadrado en todo el mundo, solamente nos gana Nueva Delhi”, señaló.

 

En horas de máxima demanda, la densidad en el Metro alcanza seis personas por metro cuadrado, es decir, apenas 16.5 centímetros cuadrados por pasajero, de acuerdo con datos del STC.

 

Antes de la construcción de la Línea 12, la Ciudad de México llevaba unos 20 años sin construir Metro.

 

Gaviño indicó que mientras el Metro no crezca y se adquieran más trenes, la saturación prevalecerá.

 

“Fue diseñado para 4 millones y medio de usuarios con sus 12 líneas y estamos moviendo más de cinco millones y medio diariamente. ¿Dónde metemos ese excedente de personas que no caben en los metros cuadrados en horas pico? La posibilidad número uno es tener más Metro, entonces si queremos tener resultados distintos, primero tenemos que cambiar la actitud: tener más Metro”, dijo.

 

Señaló que recibieron 500 millones de pesos de la Federación para seguir construyendo la ampliación de la Línea 12 y esperan que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aporte 90 millones para la 9.

 

Gaviño indicó que es necesario que el Metro crezca, ya sea de manera subterránea o elevada, hacia la zona metropolitana.

 

Tenemos que empezar a construir más Metro, pero también apoyar a todos los demás sistemas constructivos; hay que interconectar más las líneas, hacer ahora en la periferia más Metro con estaciones más largas, en lugar de que sea cada 800 o un kilómetro, hacerlas cada tres o cuatro kilómetros en suburbanos e interconectarlo con el Sistema de Transporte Colectivo, no solamente en un punto, sino en varios”, señaló.

 

Gaviño y Luis Wertman, presidente del Consejo Ciudadano, develaron un boleto conmemorativo por el décimo aniversario de este organismo.

 

*igp

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