Memo Rojas encuentra asiento para las 24 Horas de Daytona

El piloto mexicano Guillermo Rojas Jr se encontró en una situación complicada en el último bimestre del año pasado. Mientras Chip Ganassi, equipo con el que ganó cuatro campeonatos y tres veces las 24 horas de Daytona, le adelantaba que continuaría con ellos en 2015, en pocos días las circunstancias cambiaron, para en un instante, estar fuera de la escudería con la que obtuvo tantos éxitos, todo debido a los intereses de la marca Ford, quienes con dinero colocaron al estadunidense Joey Hand a lado del experimentado Scott Pruett.

“Al final del día el automovilismo también son negocios. Entiendo que al final la cuestión con Ford fueron negocios, ellos llegaron con mucho dinero a Ganassi para desarrollar el proyecto de GT (Gran Turismo)...Ford iba con un proyecto con puros americanos”, expresó Memo quien no está molesto por la decisión, pero recalcó “se nos avisó tarde en el año”.

Sin embargo, a pesar de estar  muy cerca de las 24 horas de Daytona, que se disputará este 24 y 25 de enero; los éxitos de Rojas Jr dieron fruto y encontró un asiento rápidamente en el proyecto Delta Wing del empresario estadunidense Don Panoz. Ahí trabajará a lado de su ex jefe de equipo en Ganassi, Tim Keene, con quien logró todos sus éxitos, además de tener como compañera durante todo el año a la británica Katherine Legge.

“Fue uno de los motivos por los cuales me incliné a esa opción”, apuntó el tetracampeón.

A pesar de que en el papel su nueva escudería no aspira al triunfo en la carrera de resistencia, Rojas considera que su llegada puede ser una diferencia en el desarrollo de este proyecto.

“Cuando hablé con Don Panoz le dije 'si me voy contigo es porque quiero ganar con Delta Wing`, y él me dijo que ya estaban listos. Ellos están motivados que venga un piloto campeón, que llegue a buscar mejorar y buscar victorias”.

Para el mexicano, la salida de Ganassi debía darse este año o el próximo, y es que la prioridad del equipo americano ya no estará en la serie IMSA, sino en Le Mans, por ello considera que a pesar de la decisión tardía, “es el tiempo adecuado”.