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Estas son las marcas que se devalúan menos

POR: Martha Elena Blanco el Vie, 27 de Enero de 2017, 03:16 pm

La Toyota Tacoma es una de las galardonadas como la pick up ligera menos depreciada. Algunas de ellas se hacen en México y otras más en San Antonio, Texas. Foto: Toyota
Martha Elena Blanco

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.  

Cada vez que vamos a comprar un auto siempre buscamos que sea el más bonito o rendidor en gasolina o que nos ofrezca más equipo a un precio menor. Sin embargo, una de las cosas que como compradores tendremos que pagar caro, sobre todo en los primeros años de uso, es la depreciación de nuestro vehículo. 

 

Es por eso que desde hace 15 años, Kelley Blue Book, una compañía estadunidense especializada en búsqueda y evaluación de vehículos publica un estudio donde analiza los autos con mayor valor de reventa en aquel país.

 

Para 2017, Toyota se llevó el premio, pues los 23 modelos que se ofertan en Estados Unidos tienen una menor depreciación. Además tres de sus camionetas lideran este rango en cada uno de sus segmentos.

 

La minivan de Toyota, Sienna, lidera como una de las que menos se deprecian en su categoría. Foto Toyota

 

Los dos periodos anteriores, la firma japonesa había sido superada por uno de sus compatriotas, Subaru, sin embargo, con la renovación de su gama, la firma de Aichi ha conseguido mejorar sus vehículos y ofrecer, como siempre, una plataforma confiable y que puede durar muchos años.

 

En la categoría de lujo, Porsche fue quien se llevó el galardón. Si bien no es sorpresa que la casa de Stuttgart tenga una fascinación por el detalle en cada uno de sus vehículos la marca está ganando clientes en el mercado estadunidense (cada vez se desean más autos), razón suficiente para derrocar a Lexus (marca de lujo de Toyota y que tal vez veamos en el país en un futuro lejano) que llevaba cinco años encabezando la lista.

 

 

Uno de sus más recientes lanzamientos, el Panamera, también figura como líder en valor de su segmento. Foto: Porsche

 

El arte de los números

 

Este estudio se basa en la proyección de la Guía Oficial de Valor Residual de Kelley Blue Book (una proyección similar a la que hace el Libro Azul). Estas cifras son obtenidas a través de analistas experimentados en industria automotriz que examinan millones de transacciones de compra-venta de autos y construyen modelos estadísticos.

 

Porsche Cayman. Foto: Porsche

 

Los vehículos que consiguen depreciarse menos a lo largo de cinco años son los que se consideran para pelear por estos premios. Los que tienen un valor mayor a 60 mil dólares están excluidos del premio a menos que sean eléctricos, lujo, deportivos o categorías de alto rendimiento.

 

Aunque este estudio sea en Estados Unidos, la mayoría de estos vehículos se venden en nuestro país (y también hay fabricados en México), por lo que podemos tomarlo como referencia al momento de comprar un vehículo y, a la larga, querer obtener más por nuestro dinero.

 

 

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