¡Viva México! el país donde los 'Vochos' nunca mueren

Pero algunos, tanto ex taxis como autos particulares, han encontrado una segunda vida en manos de aficionados como Mario Anaya.

Él restauró el sedán 1994 de su padre para convertirlo en un vehículo al que llama "pejelagarto", por su color verde metálico.

"Sí, tiene una segunda vida", se dijo Anaya, que empezó a renovar el auto en 2007, instalando interiores de cuero bronceados, un nuevo odómetro, guardafangos y llantas cromadas estilo Porsche.

 

La fábrica de Volkswagen en Puebla, manufacturó los viejos 'vochos' por 39 años, mucho después de que el diseño del auto había dejado de producirse en cualquier otro lado. El último salió de una línea de producción mexicana en 2003.

Aproximadamente 50 mil de los taxis color verde y blanco, muchos sin el asiento frontal del pasajero, aún circularon por las calles de la Ciudad de México en pleno apogeo en 2006. Pero la lucha de las autoridades contra la contaminación del aire y la delincuencia, y la adopción de nuevos modelos vehiculares, finalmente llevaron al 'vocho' al retiro en la urbe, y las últimas licencias de taxi para uno de ellos expiraron en 2012.

¿Revive o no? Mira el Vocho que causó furor por su diseño moderno. 

Foto: AP

Actualmente, el amigo cercano de Anaya, Arturo Díaz, conduce uno convertible restaurado azul marino 1965 y es presidente de Xochivolks, un club que fundó hace 11 años en la delegación Xochimilco de la capital.

"Es algo familiar", dijo Díaz, quien lleva a su hija de 9 años, Amiel, a las reuniones del club. "El coche es mío, pero todos participan, todos cuidan, todos ayudan".

Su compañero en el club, Christian Franco, personalizó su modelo1991 amarillo brillante con pollos de juguete para su esposa, quien trabaja en una rosticería. Tres pollos de hule de 30 centímetros de largo, están pegados en la parte trasera del vehículo, y uno más está debajo del parachoques trasero.

 

"Está resurgiendo el gusto por los 'vochitos'", dijo Mario Gamboa, un mecánico especialista de Volkswagen y corredor de autos por 35 años. "La gente quiere revivir los sueños de su juventud a reacondicionar su Volkswagen".

Díaz dijo que los coleccionistas a veces compran 'vochos' usados en un portal de internet de artículos de segunda mano, o compran uno usado de un pariente, amigo o vecino.

Mira en video como un Vocho mexicano humilla a un poderoso McLaren en duelo de carreras. 

Foto: AP

Los miembros del club actualmente se preparan para un enorme evento el 25 de octubre, en el Estadio Azteca de la Ciudad de México, al que se espera acudan unos 4 mil aficionados con unos mil 500 personalizados.

Cerca de 40 taxis sedán originales todavía sobreviven en el vertedero de chatarra El Coyol, en el barrio San Juan de Aragón de la capital del país.

"Somos como un museo del taxi", dijo Miguel Angel Campos, un empleado del lugar. Dentro del lote amurallado, detrás de una puerta verde de metal, los 'vochos' sobrevivientes están alineados en tres largas filas.

 

Muchos de los vehículos tienen el parabrisas estrellado, los techos abollados y les faltan los guardafangos. Campos dijo que algunos eran taxis falsos, o fueron usados en delitos graves, como asalto o asesinato. Muchos no han sido conducidos por años.

Pero no están a la venta. Mira losVochos tuenados más raros del mundo. 

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Los últimos taxis 'vocho' sobrevivientes, dijo, irán a la compactadora.