Tienes que ver la renovación total de Honda Pilot

POR: Luis Ramírez el Mié, 02 de Septiembre de 2015, 11:14 am

Honda presentó la tercera generación de Pilot, que ofrece un manejo más versátil y nuevas comodidades al interior. Foto: Honda

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia.

HUATULCO, Oaxaca.- El destello de sol en Huatulco no nos dejaba ver con claridad la nueva apariencia de Honda Pilot. Atrás quedó la imagen cuadrada de la segunda generación de esta SUV que data de 2009, así como los materiales rígidos del interior. En resumen, el aspecto agresivo se olvidó para dar paso a una tercera generación que puede resumirse como “apapachadora”.

Realizar un viaje en familia, ya sea de vacaciones o a la escuela, o de fin de semana al bosque, puede resultar tormentoso si no se tiene un vehículo cómodo para que los adultos no sufran y un equipo de entretenimiento adecuado para evitar que los niños desesperen a quien maneja. Bueno, si buscas una camioneta que reúna esas cualidades, esto te interesa.

La apariencia externa es moderna, con la parte frontal con un toque de la CR-V. En el sistema de iluminación se cuenta con LED, mientras la máscara que engloba los faros delanteros complementa su renovada figura.

A lo largo deja también la forma cuadrada para presentar una caída curva en la parte trasera donde encontramos una nueva imagen de las calaveras, también LED. Ahora son alargadas a los costados. Debajo de ella se encuentra un motor V6 3.5 litros con 280 caballos de fuerza, lo que representa 27 hp más de la que actualmente se encuentra en el mercado. En el torque también existe un ligero aumento llegando a 262 libras-pie.

Al subirnos para accionar el aire acondicionado y refugiarnos de las altas temperaturas de la costa de Oaxaca, superiores a los 30 grados centígrados, nos percatamos de la nueva imagen interior con plásticos más suaves y amigables, dejando atrás las apariencias rudas de la antigua generación.

En el descubrimiento de la cabina captó nuestra atención el sistema de infoentretenimiento, en especial, el Blu-ray ubicado en el tablero central y que sirve para entretener a los pasajeros de las dos filas de asientos traseros gracias a la pantalla de nueve pulgadas.

Le complementan audífonos inalámbricos para evitar la distracción del conductor, así como entradas HDMI para conectar alguna consola de videojuego y tener contentos a los niños en un largo viaje.

El tablero fue rediseñando dando paso a la tecnología y a una pantalla de instrumentos de 4.2 pulgadas, donde observaremos el consumo de combustible, selección del modo de manejo entre otras operaciones que controlaremos desde los botones montados en el volante, que está forrado en piel.

La consola central presenta cambios en el diseño. La posición de la palanca automática de seis velocidades es uno de ellos. Ahora está ubicada en esta parte y no a unos pocos centímetros del volante, haciendo más cómoda su operación.

POR LA 200

La ruta 200 fue el camino escogido para poner a prueba las cualidades mecánicas y electrónicas de la nueva Pilot. Sus constantes curvas, ascensos y descensos fueron el reto.

En la posición del conductor de inmediato disfrutamos la comodidad de los asientos de piel y ajustamos la altura así como el respaldo gracias a los controles eléctricos.

Una vez encendido el motor, apenas pudimos percatarnos de su ronroneo dado el gran trabajo de insonorización que realizó la marca nipona. Algunos desearán escuchar la planta de poder, pero no debemos olvidar que este es un vehículo familiar y los niños no agradecerán escuchar una planta de poder.

La sensación de manejo resulta más amigable y ágil gracias a la reducción de 111 kilogramos en el peso para llegar a 1,978 kilogramos. A los movimientos de la dirección la respuesta es fina.

Respecto al aspecto de seguridad, además de contar con las ayudas electrónicas que se esperan de un vehículo como este, nos encontramos con una cámara lateral derecha, que nos proyecta una imagen en la pantalla central táctil de ocho pulgadas, para ayudar en maniobras de cambio de carril.