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Llega la nueva Peugeot 5008, la dama de la casa

POR: Pablo Monroy el Lun, 05 de Febrero de 2018, 02:39 pm

Llega con tecnologías que ya habíamos visto en el Auto del Año, la nueva 3008
Pablo Monroy

Pablo Monroy |

Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy

CANCÚN.- La apuesta de la firma francesa por las SUV de tres filas de asientos llegó a nuestro país de la mano de la 5008, que se destaca especialmente por su gran habitabilidad interior, a pesar de que su longitud exterior sigue manteniéndose compacta, pues en comparación con su hermana de en medio, la 3008, es apenas 20 centímetros más larga y 80 kilos más pesada.

 

Lo que la distingue es tener a su disposición una configuración de las tres filas de asientos independiente, con los respaldos abatibles en la segunda y tercera fila de asientos, los cuales se pueden sacar en ésta última para incrementar el área de carga hasta mil 60 litros.

 

FOTO: Peugeot

 

No podíamos quedarnos con las ganas de intentar acomodarnos en esa fila extra y francamente nuestra complexión no está echa para viajar en ese sitio, pero sí para que dos niños lo hagan con mejores resultados. El hecho de que el respaldo del asiento del acompañante en la primera fila se pueda colocar en posición horizontal permite llevar objetos de hasta 3.20 metros de largo.

 

A LA CARGA

 

Tras 80 kilómetros de recorrido en la 2008, llegó el momento de cambiar de armadura y subirnos a la 3008. Si bien esta segunda novedad nos suponía un desempeño similar a la 3008, lo cierto es que la carrocería ligeramente más alargada y el peso extra sí se percibe desde el puesto de conducción pero para bien.

 

FOTO: Peugeot

 

 

Nos referimos a que ese ligero incremento entre la distancia entre ejes y el peso extra en el eje posterior, le dan más aplomo y estabilidad en movimiento, sobre todo en altas velocidades y al enfrentar curvas cerradas.

 

El diseño exterior con respecto a la 3008 cambia pero sin alejarse de los rasgos familiares. Al frente los faros lucen más estilizados y la geometría de la parrilla es ligeramente más grande, sin embargo, los trazos en la parte trasera visualmente fueron bien integrados, es decir, no se percibe un diseño sobre puesto al momento de estirar la carrocería para generar el espacio de la tercera fila de asientos en el interior.

 

FOTO: Peugeot

 

En la cabina las cosas son prácticamente iguales a las 3008, y encontrarás todas las golosinas que en su momento nos sorprendieron, como el nuevo Peugeot i-Cockpit, el volante que, gracias a su radio reducido da la sensación de mayor control en el manejo, la pantalla táctil a color de ocho pulgadas del sistema de infoentretenimiento, la iluminación ambiental en color azul o la función de aromaterapia que es realmente estimulante.

 

Con todo esto no hay duda de que la gama SUV de Peugeot fue creada para satisfacer a cualquier conductor.

 

PEUGEOT 5008

 

MOTOR: L4 1.6 litros turbo

POTENCIA HP: 165

TORQUE LB.-PIE: 177

TRANSMISIÓN: Automática 6 vels. con modo manual

TRACCIÓN: Delantera

FRENOS: De disco con ABS

BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales y de tipo cortina

EQUIPAMIENTO: Asientos forrados en piel y tela con ajuste eléctrico, función de masaje y calefacción; sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con radio AM/FM/MP3/ USB, Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto; aire acondicionado automático bizona; cargador inalámbrico para smartphone

SISTEMAS DE SEGURIDAD: Control de estabilidad, asistencia de frenado, regulador de velocidad, anclaje ISOFIX para sillas infantiles, monitoreo de presión de llantas, cámara de reversa, asistente de descenso en pendientes, cinturones delanteros de tres puntos con pre-tensionadores y limitadores de fuerza

PRECIO: Desde $559,900

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