Examen de manejo y seguro obligatorios si quieres sacar la licencia

En el Distrito Federal ahora será obligatoria la contratación de un seguro de daños a terceros y un examen teórico, práctico y médico para recibir la licencia de conducir Tipo A, ello como parte de la Ley de Movilidad promulgada ayer por el Gobierno del Distrito Federal.

Como Excélsior adelantó en diciembre del año pasado, la Secretaría de Movilidad (Semovi) –que sustituye a la Secretaría de Transporte y Vialidad–, aplicará pruebas a quienes acudan al trámite por primera vez, con la intención de certificar de mejor manera a quienes estarán al volante y reducir así accidentes.

Con las nuevas reglas desaparecerá el sistema de puntos creado en la administración pasada, que mediante la resta de éstos y sanciones temporales o definitivas buscaba inhibir en los automovilistas conductas violatorias y riesgosas; ahora establece que al ser registrada una segunda infracción en el historial del conductor la licencia se cancelará de manera definitiva.

La nueva ley, la cual prioriza al peatón y reconoce el derecho humano a un tránsito eficiente, seguro y accesible, prevé cambios en el reglamento de tránsito –el cual deberá quedar listo en un máximo de 180 días– entre los que destaca sanciones hacia los automovilista para forzarlos a una nueva cultura de seguridad y convivencia vial.

“Se ha dado prioridad al peatón, hemos podido establecer con precisión la importancia que tiene la gestión de movilidad, se ha podido colocar una ley de avanzada en donde las autoridades se obligan a hacer las cosas de manera ordenada y sistemática”, resaltó el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, durante el acto de promulgación de la norma.

Agregó que, en coordinación con los jefes delegacionales, el GDF modificará las banquetas de la ciudad, para dar más y mejores espacios de desplazamiento a los transeúntes, quienes se convierten en el eje central de la movilidad en la capital.

“Las banquetas van a ser una prioridad de este Gobierno porque los peatones están en el primer lugar de esta Ley y eso no debemos perderlo de vista”, dijo.

También se promoverá el uso de la bicicleta pública, estacionamientos masivos de este tipo de unidades, portabicicletas en transporte público y facilidades de ingreso a los servicios.

El GDF también prevé la creación de un reglamento especial para transporte de pasajeros y otro para transporte de carga.

Otra novedad será la creación del Sistema Integrado de Transporte, el cual articulará de manera física, operativa, informativa, de imagen y medio de pago del transporte público concesionado (autobuses, vans y taxis) y los que proporciona la administración pública como es el Metro, Transportes Eléctricos (Trolebús y Tren Ligero), RTP y Metrobús.

De acuerdo con la ley, publicada ayer en la Gaceta Oficial del DF, el nuevo ente de gobierno que gestionará directamente la Semovi buscará la interconexión de los diferentes modos de transporte, buscando entre ellos una identidad única, combinando infraestructura, estaciones, terminales, recaudación centralizada, rutas, horarios y paradas específicas.

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