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La planta de Nissan en CIVAC festeja medio siglo de operaciones

El complejo ubicado en Jiutepec, Morelos, fue el primero de la firma japonesa fuera de casa

POR: Martha Elena Blanco el Vie, 29 de Abril de 2016, 01:46 pm

El 28 de junio de 1965 se puso la primera piedra de la planta de CIVAC. Estuvo presente el Lic. Octaviano Campos Salas, entonces Secretario de la Industria y Comercio.
Martha Elena Blanco

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.  

Hace cincuenta años, Nissan puso su mirada en nuestro país y eligió la zona de la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (CIVAC) para construir la primera planta fuera de Japón. Ese fue el comienzo de una gran historia que, hoy, celebra medio siglo de existencia.

 

La historia comenzó en 1959 cuando Nissan Motor Co. se estableció en nuestro país como distribuidora de autos Datsun.

 

En 1962 se creó el primer decreto automotriz limitó las importaciones (obligando a que los autos se fabricaran en el país) y fijó que los vehículos fabricados en el territorio nacional tendrían que tener 60% de contenido local.

 

Así que Nissan tomó la decisión de construir su primera planta en México, quedando formalmente inaugurada el 12 de mayo de 1966.

 

El primer auto que salió de su línea de producción fue el Datsun Bluebird, un sedán reconocido por con confianza y durabilidad.

 

Primera unidad del Datsun Bluebird. Foto: Nissan

 

La eficiencia de las manos mexicanas logró que el primer año se produjeran ocho mil 500 unidades, a un ritmo de 70 vehículos por día y en seis años, en 1972, ya enviaba sus productos a Bolivia, Ecuador y Chile.

 

CIVAC arrancó operaciones con 740 personas. Hoy tiene cuatro mil 822 empleados.

 

Los reconocimientos de calidad, como el de la Asociación Mexicana de Trabajo en Equipo, no se hicieron esperar y con ellos una expansión progresiva que hasta la fecha no se ha detenido.

 

Uno de los primeros empleados de CIVAC, en 1966. Foto: Nissan

 

Por sus tres líneas de producción han pasado modelos como el Datsun Sakura, Nissan Tsubame y  el primer modelo de la alianza Renault-Nissan, el Scénic, así como la pick up D21, una de sus estrellas en ventas con más de 640 mil unidades comercializadas desde 2005, según datos de la firma.

 

En 2015, CIVAC produjo la unidad 5 millones.

 

Actualmente, se produce las Pick Ups NP300 Frontier y NP300, así como Tsuru, Versa, Tiida Sedán, NV200 y NV200 Taxi. 

 

Ahora, con tres plantas, una en CIVAC, dos en Aguascalientes, Nissan se prepara para incrementar sus operaciones con el complejo COMPAS, donde fabricará los autos Infiniti y Mercedes-Benz, para continuar sus planes mundiales de crecimiento.

 

El NV200 taxi, mejor conocido como el Taxi del Futuro, circula por las calles de Nueva York y está equipado con amenidades como techo panorámico y conexiones USB para cargar los celulares. Foto: Nissan

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