La versatilidad de la Kia Sportage te llevará al lugar que tú quieras

Ser la chica más popular del barrio siempre ha tenido sus privilegios y aunque muchas quisieran estar en esa posi­ción, lo cierto es que no es una tarea sencilla de lograr, toda vez que hay que cuidar detalles que la mayoría ni siquiera alcanzan a ver. La Sportage no sólo es la más popular de Kia sino también de las mayores de la familia.

Con aproximadamente cinco años en el mercado, esta camioneta cuenta con gran experiencia y uno que otro truco bajo la manga para enamorar a los clientes a la menor provocación.

Aunque la mayoría de sus hermanos son más jóvenes que ella, el paso del tiempo parece no haber mermado su atractivo, pues su dise­ño y equipamiento no re­presentan una desventaja al ponerla contra sus rivales japonesas, dueños absolutas del segmento.

3 versiones de la Sportage están disponibles en nuestro país, todas con el motor 2.0 litros; la más accesible arranca en 315 mil 900 pesos.

Los enormes faros afilados que enmarcan la característi­ca parrilla Kia que se comple­mentan con las prominentes luces LED, la hacen verse bien bajo cualquier circunstancia. Sin arrugas a la vista, no hay rasgos que la hagan lucir pa­sada de moda.

A primera vista, la Sporta­ge presume líneas curvas que nos remiten a formas orgáni­cas, con prominentes salpica­deras que la hacen lucir más robusta y fuerte.

Con menos de un año de vida en el mercado mexi­cano, ni siquiera hay tantas circulando en la calle como para que se perciba como una camioneta muy vista.

Desde hace seis meses la Sportage es el vehículo que más vende la firma sudcorea­na en México, y para mues­tra las 1,724 unidades que colocó durante el primer mes del año. 

Fotos: Juan Herrera

En la dirección correcta

De las unidades prototipo con las que Kia comenzó a mostrar la Sportage en nuestro territorio a lo que llegó a la redacción del periódico Excélsior hace algunas se­manas, pudimos ver cambios significativos que incremen­tan su atractivo.

Sabías que la camioneta Kia cuenta con 6 velocidades que regulan la potencia evitando jaloneos y mejorando el consumo de combustible. 

El primero y más evidente, un enorme techo panorámico que mejora la habitabilidad de la cabina. Los pasajeros se sienten más libres, gracias a que, a través del cristal, es posible ver el cielo con solo levantar la mirada.

Los asientos de piel y el encendido a partir de un bo­tón, también abonaron para actualizar la propuesta.

Fotos: Juan Herrera

Sin embargo, nada de esto sería importante si no supie­ra amar con fuerza. Es por ello que los ingenieros co­reanos decidieron equiparla con un motor de cuatro cilindros cuyos latidos alcanzan para desarrollar 151 caballos de fuerza e impulsar el des­plazamiento del vehículo con 141 libras pie de torque, que pudieran sonar a poco si no se considera que ésta es una de las camionetas más ligeras del segmento, lo cual también deriva en buen consumo de combustible.

Durante algunos minutos llevamos las revoluciones al máximo para comprobar el empuje, gracias al modo ma­nual de la transmisión auto­mática de seis velocidades.

Si bien muy pocas perso­nas suelen probar el avan­ce fuera del modo D (Drive), es importante decir que es posible exprimir un mane­jo deportivo utilizando esta función.

6 bolsas de aire con sensor de volcaduras posee la Sportage

El sistema de infoentrete­nimiento utiliza una interfaz habilitada con una pantalla táctil de 4.2 pulgadas, más que suficiente para acceder a todas las funciones del sis­tema de audio y navegación.

El confort y espacio será una de sus cartas más fuer­tes, sin embargo, es impor­tante decir que si algo la posicionará como una de las camionetas más populares del segmento será su precio, rendimiento de combustible y atractivo diseño.

Fotos: Juan Herrera

Los detalles que debes conocer del Kia Sportage…

TIPO: L4 2.0L MPI

POTENCIA HP/RPM: 151/ 6,200

TORQUE LB.-PIE/RPM: 141/4,700

TRACCIÓN: Delantera

TRANSMISIÓN: Automática 6 velocidades

BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales para conductor y pasajero y de cortina para las dos filas

CINTURONES: Cuatro de tres puntos

FRENOS: De disco con ABS

OTROS SISTEMAS: Control de estabilidad, de descenso y arranque en pendientes, sensor de volcadura, señal de frenado de emergencia, anclaje para silla de bebé, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, sensores de estacionamiento frontales y de reversa y cierre de seguros automático.

Precio:

315,900 pesos es el precio de entrada de la Sportage, el tope de la gama alcanza los 377,900 pesos.

#AG