El Rio Sedán reprueba en las pruebas de LatinNCAP

Tranquilos muchachos, no es el que se hace en México.

POR: Martha Elena Blanco el Jue, 11 de Mayo de 2017, 11:31 am

La tercera generación del Kia Rio Sedán no pasó las pruebas de Latin NCAP debido a la falta de bolsas de aire. Foto: Latin NCAP

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.

El programa de seguridad Latin NCAP acaba de presentar su segunda ronda de resultados de este año en la que al Kia Rio Sedán no le fue nada bien, pues reprobó la prueba de choque debido a su falta de protección a los pasajeros adultos.

Cabe destacar que la versión que se sometió a esta prueba es la de entrada que la marca ofrece en esta región, la cual no tiene bolsas de aire delanteras y está hecho en Corea.

Foto: Latin NCAP

De acuerdo con la prueba, las cabezas tanto de conductor y pasajero recibieron una pobre protección (debido a la falta de bolsas de aire), mientras que los daños en el cuello del ocupante fueron de consideración; razones por las cuales no pudo obtener ni una estrella en seguridad.

Sin embargo, a través de un comunicado Latin NCAP explica que “el auto ofrece una estructura estable en la colisión frontal y un buen desarrollo estructural para el impacto lateral”.

En cuanto a la protección para infantes recibió una estrella toda vez que no contaba con anclajes para silla de bebé ni cinturones de seguridad de tres puntos en todas las tres plazas traseras.

Foto: Kia

Aunque es un buen referente para conocer la importancia de tener vehículos con bolsas de aire, los clientes que adquirieron la tercera generación del Rio en México no tienen de qué preocuparse, toda vez que este auto se ofreció, desde su versión de entrada, con seis bolsas de aire (el mismo nivel de equipamiento que consiguió cinco estrellas en Euro NCAP); así que no habrá que temer por sus cuellos o que alguna otra parte de sus cuerpos esté en peligro.

Parece ser que a este programa se le hizo un poco tarde, pues esta prueba llega semanas después de que se presentara en nuestro país el Rio Sedán 2018, que se fabrica en la plata de Pesquería, Nuevo Léon, que refuerza la estructura de vehículo a la vez que lo hace más ligero.

Ante estos resultados, Kia Latinoamérica se comprometió a patrocinar nuevamente la prueba con la generación actual para evidenciar los avances en cuestión de seguridad y a incluir, al menos, una bolsa de aire en toda su oferta para la región de Latinoamérica y el Caribe.