¿Ferrari está listo para el campeonato?

¿Ferrari está listo para el campeonato? La respuesta de Toto Wolff, director del equipo Mercedes, es que los italianos serán de nueva cuenta rivales por el título luego de un 2014 sin victorias.

Pero en la casa de Maranello saben que aún están lejos del paso normal de las flechas plateadas, aunque dieron un paso importante, no en las dos semanas entre el Gran Premio de Australia y Malasia, sino durante el invierno.

La combinación entre el alemán Sebastian Vettel, el finlandés Kimi Räikkönen, y el nuevo SFT-15T tiene una pieza clave para el éxito de Sepang: James Allison. El director técnico ha sido el encargado de liderar el proyecto con el que hoy el Cavallino Rampante parece estar listo para resurgir.

Si bien Allison se reintegró a Ferrari a mediados de 2013 tras sus éxitos en Lotus, equipo en donde Iceman logró dos victorias con un presupuesto menor al de Red Bull; fue hasta el año pasado cuando tuvo el control para comenzar su zaga de éxitos que había conseguido con Michael Schumacher, tanto en los noventas con el equipo Benetton como a principios de siglo con Ferrari, para estar presente en cada una de las coronas del Kaiser.

¿Qué ha hecho Allison? Unir al equipo de ingeniería aerodinámica junto al de motores. La tradicional frase de Enzo Ferrari, quien decía que la aerodinámica solo servía para quienes no sabían fabricas propulsores ya no aplica en la actual Fórmula 1.

Por eso, los de Maranello trabajaron para rediseñar el monoplaza, que en este año presentó un nuevo morro delantero, mientras que en la unidad de poder recibió una modificación en 22 secciones específicas para mejorar su rendimiento y acercarse a los 800 caballos de fuerza que tienen los Mercedes-Benz, el santo grial de las flechas plateadas.

La limpia de las cabezas en Ferrari parece comenzar a dar efectos. Maurizio Arrivabene, el nuevo director de la escuadra quien llegó tras el despido de Luca di Montezemolo, Stefano Domenicali y Marco Matiacci, ha dado una nueva filosofía a la casa de Enzo Ferrari, donde la meta es recuperar el prestigio de un equipo que no gana un campeonato desde 2007 y que ayer terminó con una sequía de 22 meses sin una victoria.

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