El Hoy No Circula trajo más autos usados a las calles

El resultado de las normas temporales del Hoy No Circula no se hizo esperar. Tampoco es que sea sorprendente, se veía venir: la venta de autos usados aumentó.

De acuerdo con la Asociación Nacional de Comerciantes en Automóviles y Camiones Nuevos y Usados (ANCA) la demanda de este tipo de vehículos se incrementó, siendo los más populares los autos compactos, que tienen un valor entre 100 mil y 150 mil pesos.

David Placencia Barrera, presidente de la ANCA, explicó que la compra detonada por las restricciones vehiculares también ha incrementado 5% el precio de los automóviles usados.

A decir del dirigente, gran parte de sus compradores son empresas y administradores de flotillas para suplir sus unidades, “ya que en algunas ocasiones su flota se puede detener hasta en 20 por ciento por contar con el engomado al que no le corresponde circular, lo que puede afectar el dinamismo de las organizaciones”.

En cambio, el director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, comentó que la afluencia en las agencias de autos nuevos de la capital del país se mantiene conforme al desenvolvimiento previsto desde antes del inicio del programa vehicular.

En tanto, la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo en Pequeño de la Ciudad de México (Canacope) dio a conocer que 40 mil negocios pequeños de la Ciudad de México han registrado pérdidas por 16 millones de pesos con las nuevas restricciones vehiculares.

Los giros más afectados por la restricción son los que comercian productos perecederos, pues acuden al menos tres veces por semana a centros de abastecimiento para surtir sus negocios.

Los autos usados, los más populares

Sostuvo que hay muchas visitas a los establecimientos de potenciales clientes, quienes todavía no toman la decisión de realizar la compra, pero ya comparan opciones ante la posibilidad de que el programa se prolongue a partir del 30 de junio.

Dijo que representantes de empresas y administradores de flotillas se han acercado a los agremiados de la ANCA para empezar a sustituir unidades, pues en caso de contingencia deja de operar hasta 20 por ciento de su flota al contar con el engomado al que no le corresponde circular.

Agregó que si persiste el dinamismo y se mantienen ágiles las ventas en la Ciudad de México, el crecimiento esperado podría llegar incluso a 20 por ciento.

En contraste, el director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, dijo que hasta el momento la afluencia a las agencias de automóviles nuevos de la capital del país se mantiene conforme a lo previsto desde antes del inicio del programa.

La gente espera que haya una definición respecto a los cambios definitivos al Hoy No Circula a partir del 1 de julio. La falta de claridad dentro de lo que será la resolución definitiva de la autoridad ha hecho que los consumidores estén a la expectativa para tomar una decisión en firme, dado que la adquisición de un vehículo para la gran mayoría de los propietarios de automóviles no es algo que pueda tomarse a la ligera”, indicó.