Sorprende Paddon en el Rally de Cerdeña

Las sorpresas no se han hecho esperar en Cerdeña, Italia, sede de la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rallies 2015, ya que el neozelandés Hayden Paddon se adueñó de los primeros dos días de actividad.

El integrante del Hyundai Motorsport N, quien comenzó el jueves 5.3 segundos por delante de Sebástien Ogier (Volkswagen), no bajó el ritmo y con su modelo i20 ganó 3 de las 10 especiales para sacarle 20 segundos de distancia sobre sus rivales.

No obstante, un problema con el neumático trasero izquierdo en la SS10 le provocó una pérdida de tiempo, por lo que acabó el viernes con ventaja de 8.8 segundos sobre el bicampeón actual.

Paddon, campeón de la Categoría de Producción de la categoría (antecesora de la WRC 3) en 2011, se convirtió en el primer piloto de Nueva Zelanda en liderar una ronda de la serie fuera de su país natal.

Ogier, líder del campeonato con 105 puntos, tuvo un día con altibajos, ya que como es costumbre fue el encargado de abrir el camino, lo cual le costó tiempo en el inicio tras encontrarse con una gran cantidad de grava suelta; sin embargo, el triunfo en dos parciales lo dejaron en segundo sitio, delante de su coequipero, y sublíder del certamen, Jari-Matti Latvala, quien perdió casi 22 segundos en la novena etapa gracias a una pinchadura en su llanta trasera izquierda.

Foto: WRC 

El finlandés también se apropió de dos tramos, pero terminó a 25.8 s. de Paddon; Ott Tänak (Ford) y Mads Ostberg (Citröen), quien se recuperó de una llanta baja y fallas en la dirección, cerraron el Top 5.

Las características del trayecto y las condiciones del clima dejaron como víctimas a varios pilotos, como fue el caso de Kris Meeke, vencedor en Argentina, cuya suspensión trasera izquierda de su Citröen DS3 se averió tras salirse del camino tras recorrer los primeros nueve kilómetros totales.

Robert Kubica le pegó a una pared y rompió una suspensión de Ford Fiesta RS a la vez que a Andreas Mikkelsen le ocurrió algo similar en su Polo R sobre la cuarta especial tras pasar sobre un bache, por lo que los tres fueron abandonos por el resto de la marcha y correrán desde mañana sábado en la categoría WRC 2.

No todo fue felicidad para Hyundai, ya que sobre la conclusión del recorrido, el belga Thierry Neuville tuvo problemas con el turbo y se retrasó 52 segundos durante la penúltima etapa, colocándose séptimo a casi dos minutos del líder, mientras el español Dani Sordo perdió una rueda en la décima y no pudo llegar al parque de servicio, por lo que también se retiró.

Este sábado la actividad continúa con una jornada maratón compuesta por nueve etapas, de las cuales cuatro se repetirán en direcciones opuestas, que acumulan 212.83 km, en lo que se espera que reinicie la lucha entre Ogier y Latvala por el primer sitio.

Foto: WRC 

RALLY DE ITALIA- RESULTADOS TRAS 10 ETAPAS

1. Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai) 1:25.08.5 h.

2. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen) a 8.8 s.

3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Volkswagen) a 25.8 s.

4. Ott Tänak/Raigo Molder (M-Sport) a 57.1 s.

5. Mads Ostberg/Jonas Andersson (Citröen) a 1:50.4 m.

6. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai) a 1:51.7 m.

7. Martin Prokop/Jan Tomanek (Jipocar) a 2:10.3 m.

8. Lorenzo Bertelli/Lorenzo Granai (FWRT) a 4:07.7 m.

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