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¿Neumáticos que generan electricidad? Ya son realidad

POR: Alfredo Guzmán el Jue, 05 de Marzo de 2015, 10:50 am

Goodyear presentó en el Autoshow de Ginebra los primeros neumáticos que generan electricidad y cargan la batería a medida que circulan en ellos. Foto: Lexus +4 VER GALERÍA
Alfredo Guzmán

Alfredo Guzmán | Colaborador

Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo. 

Como una manera de extender el rango de un coche eléctrico, la compañía Goodyear presentó en el Autoshow de Ginebra los primeros neumáticos que generan electricidad y cargan la batería a medida que circulan en ellos.

 

El nombre de esta innovadora tendencia es BH-03 Concept, y de acuerdo a Goodyear combinan materiales termoeléctricos y piezas eléctricas incorporadas en el proceso de fabricación del neumático para generar electricidad al rodar en carretera.

 

Conoce otro concepto que sería perfecto que fuera real, mira la llanta que te avisa el nivel de desgaste.

 

Foto: AP

 

“Este neumático genera electricidad a través del accionar del coche, así capturan la energía creada por el calor para transformarla y almacenarla en la batería eléctrica del coche”, dijo Goodyear en un comunicado.

 

El proyecto inicio en 2012, cuando un estudio en “Materiales y estructuras inteligentes” mostró que la recolección de energía era factible a través de piezoeléctricos de neumáticos.

 

Así, en 2015 la compañía de neumáticos exhibió el concepto en el nuevo Lexus LF-SA Concept, donde el diseño de los neumáticos tiene tres tubos que se pueden inflar o desinflar para responder a las condiciones del camino.

 

Consejos para tener unas llantas perfectas.

 

Foto: Goodyear

 

Ventajas…

 

»» De acuerdo a Goodyear sus neumáticos eléctricos cambian para proporcionar un mayor agarre durante la conducción a alta velocidad.

 

»» Aumenta el ahorro de combustible al disminuir la resistencia.

 

»» Cambian de forma para controlar los diferentes tipos de suelo y evitar el hidroplaneo en la nieve o lluvia. 

 

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#AG

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