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Rosberg doblega a Hamilton en Austria

POR: Cristian Moreno el Dom, 21 de Junio de 2015, 11:22 am

El alemán ganó con autoridad en Spielberg. Foto: AP +5 VER GALERÍA
Cristian Moreno

Cristian Moreno | Colaborador

Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto  Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca. 

En Austria, la cosa no fue diferente. Desde el sábado y a pesar de la lluvia, Mercedes volvió a doblegar a sus rivales con facilidad, como en su momento ya ocurrió con McLaren, Williams o Ferrari, la hegemonía de las flechas plateadas era algo por de más esperado.

 

En el Red Bull Ring, el alemán Nico Rosberg superó, con poco más de ocho segundos de ventaja, al británico Lewis Hamilton. Así, el germano parece haber demostrado que aún tiene ganas de ser campeón, o que, cuando menos le pondrá las cosas difíciles a su coequipero, actual monarca y líder del campeonato.

 

La diferencia entre los pilotos de Mercedes es de apenas diez puntos, así que cualquier descuido puede cambiar las posiciones, con 11 carreras por disputarse.

 

Podría decirse que el gran mérito de Rosberg fue arrancar como hace mucho no lo hacía: desde que se apagaron los semáforos, el W06 marcado con el número 6 traccionó mejor que su gemelo, logrando así desde la vuelta inicial la primera posición.

Foto: EFE

 

 

A partir de ese momento, la pole position que había logrado Lewis quedaba invalidada, obligando al inglés a asumir riesgos que lo llevaron a equivocarse en una parada de pits, lo que a la postre no le permitió amenazar la victoria del alemán.

 

Detrás de los Mercedes, Massa recordó que tenía manos suficiente para ser un rival de cuidado y tal como lo hiciera Valtteri Bottas en Canadá, el piloto brasileño escoltó a las flechas para adjudicarse el último escalón del podio. Sebastian Vettel trató durante gran parte de la carrera de meter su Ferrari en la pelea, pero el sudamericano se supo defender, demostrando que si bien los ingleses no están a la altura de Mercedes, cuando menos sí pueden hacerle frente a Ferrari, que desde Mónaco no visita el podio.

 

Valteri Bottas y Nico Hulkenberg fueron los últimos en terminar en la vuelta del líder. El piloto alemán de Force India recordó lo que era volar sobre la pista y, aunque no venía a bordo del Porsche con el que hace apenas una semana ganó las 24 Horas de Le Mans, sacó tanto provecho como pudo de su VJM08 para colocarlo en la sexta posición.

 

Tanto Hulkenberg como Sergio Pérez lograron irse de Austria con puntos a pesar de que las mejoras para los autos se aplazaron hasta la siguiente fecha, en Silverstone.

 

A pesar de ello, y como ya es su costumbre, el tapatío gestionó de forma extraordinaria sus neumáticos y, aunque arrancó en la décimo tercera posición, durante los primeros 40 giros logró remontar varias posiciones llegando a rodar en el quinto lugar.

Foto: EFE

 

Para desgracia su parada en pits no fue nada buena y para cuando reingresó otra vez estaba fuera de la zona de puntos, pero la madurez del mexicano le permitieron ejecutar dos buenos rebases que le ayudaron a escalar al noveno sitio.

 

El buen resultado de los dos pilotos del equipo indio le ha permitido al Force India superar a Lotus en el Campeonato de Constructores por dos unidades y acomodarse en la quinta plaza, detrás de Red Bull.

 

La imagen del día en esta ocasión llegó patrocinada por el equipo McLaren, luego de que un aparatoso accidente entre Fernando Alonso y Kimi Räikkönen, al inicio de la competencia, encadenara la carrera por algunos minutos, obligando la salida del coche de seguridad, hasta que los monoplazas fueran retirados de la zona.

La F1 detendrá sus actividades un par de semanas hasta el Gran Premio de la Gran Bretaña, lo cual permitirá a los mexicanos disfrutar de una exhibición extraordinaria de la máxima categoría en el Centro Histórico de la ciudad de México.

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