Un Ford Mustang sólo para conocedores

Cada marca tiene un vehículo emblema, pero Ford no sólo tiene un icono de su compañía, sino de la industria automotriz y éste es el Mustang, el poderoso coupé que en 2014 celebra 50 años de vida.

Es por ello que la firma del óvalo azul presentó en nuestro país una edición limitada a 50 unidades de la sexta generación. En total se fabricarán 1,964 vehículos para todo el mundo, conmemorando el año de lanzamiento del muscle car más influyente de la historia.

“Cuando el Mustang fue aprobado para comenzar su desarrollo hace 50 años, creo que nadie imaginó que íbamos a forjar una legión de fanáticos como la que tiene al rededor del mundo y que seguiría en producción hasta nuestros días”, afirmó Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company.

Esta edición de colección está basada en la variante GT, con el poderoso V8 5.0 litros, y cuenta con el performance pack que le confiere un look aún más deportivo con fascias diferentes, rines específicos y otros detalles.

“El nuevo Mustang combina una estampa musculosa y contemporánea, con detalles de diseño que definen la quintaesencia de este auto.La edición limitada de 50 Aniversario agrega detalles que están inspirados en el modelo que lanzamos en 1964”, afirmó Moray Callum, vicepresidente de diseño de Ford.

Justo son esos detalles lo que elevan la emoción de poseer uno de estos automóviles.

En primer lugar sólo habrá disponibles dos colores de carrocería: Blanco Wimbledon, color que tenía el Mustang 0001, vendido al Capitán Stanley Tucker en abril de 1964, además del azul Kona, ambos exclusivos para esta serie limitada.

El propulsor es un V8 5.0L de 435 caballos de fuerza y 400 libras-pie de torque, que puede estar acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis cambios, que envían la potencia al eje trasero.

Las calaveras, que desde la generación anterior recuperaron la configuración de tres barras verticales, para este modelo agrega filos cromados, como los del modelo original. Además, los rines de aluminio de 19 pulgadas tienen un diseño en Y que recuerda también a los del Mustang lanzado en los sesenta.

“Los detalles de cromo eran más comunes en los autos de los sesenta de lo que son ahora, así que quisimos rendir homenaje al auto de una forma discreta, por ello le dimos toques a la parrilla y las calaveras. Estos detalles resaltan más con el auto en color azul”, agregó Callum.

El interior también presume modificaciones especiales, comenzando con los asientos bitono, tapizados en cuero y con la leyenda 50 Years estampada en la parte superior del respaldo.

Pero quizá el detalle más importante esté en el tablero: justo en la parte superior de la guantera tiene una placa conmemorativa con el número de la unidad y la firma de Bill Ford, vicepresidente ejecutivo de Ford Motor Company y biznieto de Henry Ford.

Los detalles de costuras, aluminio y materiales suaves están presentes por todo el habitáculo, que resaltan el nuevo diseño interior, inspirado en una cabina de avión.

“Quisimos brindar a nuestros fans más dedicados la emoción de tener un Mustang del siglo XXI y estoy seguro de que con esta edición limitada cumplimos nuestro cometido”, afirmó Ford. Adicionalmente tendrá una funda de piel para el instructivo.

El Mustang más global

Cinco décadas y seis generaciones tuvieron que pasar para que el Mustang dejara de ser un modelo único del continente americano y de algunos contados países, para convertirse verdaderamente en un auto global, que por fin podrá estar en el garage de sus fans sin largos trámites de importación.

“El look visceral, el sonido y desempeño del Mustang está presente en la mente de muchas personas, incluso de las que nunca lo han conducido, por ello éste es más que un auto, es el corazón y alma de Ford”, afirmó Raj Nair, vicepresidente del Grupo Ford, encargado de desarrollo de productos globales, hace prácticamente un año en el lanzamiento de este modelo en Los Ángeles.

Por primera ocasión en la historia, este coupé deportivo llegará a 110 países, entre ellos prácticamente todo el continente europeo, Japón y China.

Es por ello que se han empleado miles de kilómetros de desarrollo en diferentes climas, se trabajó en la puesta a punto del chasis y los motores, buscando hacer el mejor Mustang de la historia, uno que enaltezca la leyenda de este muscle car.