Ford Fusion es mexicano lo crean o no

POR: Cristian Moreno el Vie, 12 de Septiembre de 2014, 07:42 pm

Junto al empresario nacional Juanchi Torre te presentamos al vehículo mexicano de mayor exportación, el Ford Fusion, que la marca del óvalo azul fabrica en su planta de Hermosillo. Foto: Atracción/Ford

Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca.

A nadie le gustan los apodos, pero que te digan el pequeño Aston Martin no podría caerle mal y esa es la reputación con la que el Ford Fusion tiene que luchar todos los días.

El modelo de Ford ya no es uno de los jugadores más nuevos en el segmento de los sedanes, sin embargo, a propósito de las fiestas patrias retomamos la información de este auto, simplemente porque es el de mayor exportación, de México para el mundo.

México comercializa el modelo Ford Fusion en 160 países

Junto con otras cuatro fábricas en el mundo (Estados Unidos, Bélgica, Rusia y China) la planta de Hermosillo, Sonora, es la responsable de producir este vehículo, que se compercializa en 160 países.

Recién fue presentado en México, tuvimos la oportunidad de probar la versión híbrida, que a nuestro país llega bajo un esquema muy particular, como auto de servicio para ejecutivos.

En esta ocasión, quisimos probar la versión de mayor lujo, conocida como Titanium, la cual, además de ofrecer toda la farmacia disponible en un Ford, también incorpora una de las tecnologías de las cuales se siente más orgullosa la marca del óvalo azul: el motor Ecoboost.

Esta tecnología se caracteriza por incorporar turbocargadores en distintos tamaño e inyección directa de combustible, con la intención de mantener la potencia y al mismo tiempo mejorar los consumos de combustible.

Este Fusion incorpora un motor de cuatro cilindros, que desarrolla 240 caballos de fuerza y empuja con el vigor de 270 libras-pie de torque.

240 CV entrega el Fusion con su motor 4 Cilindros

Las cifras de este cuatro cilindros de dos litros bien se podrían comparar con las de uno de los V6 que este tipo de sedanes montaban en el pasado en sus versiones más equipadas. Sin embargo, para Ford la reducción del consumo de sus plantas de poder ha sido uno de los temas en los que mayor empeño ha puesto, con la intención de presumir los mejores rendimientos, de alrededor de 14 km/l en el Fusion.

De hecho, la marca presume que con este motor, este sedán aumenta hasta en un 20% el rendimiento de gasolina y reduce hasta en un 15% las emisiones de dióxido de carbono.

Lustra el abolengo

A simple vista y hasta en lo más profundo de las entrañas, este Ford fue desarrollado con todo el cuidado del mundo, y gracias a ello es que es uno de los embajadores más sobresalientes de la manufactura nacional.

Por descabellado que esto suene, las expectativas de la marca no se limitaron a competir con las marcas de volumen, sino que aspiran a faltarle al respeto a las ligas mayores, donde se encuentran las marcas premium.

Los sistemas de seguridad, infoentretenimiento, línea exterior, tecnología y asistencias electrónicas que monta este auto, redondean un producto que nos remite con nostalgia a aquellas épocas en las que hablar de un Ford era hablar de uno de los referentes de la industria automotriz, cuando leyendas como el Grand Marquis eran las estrellas de las agencias.

El sistema My Ford Touch hace que el vehículo luzca como si fuera el de una nave espacial.

Tal vez la mayor virtud que debemos reconocerle a este Fusion es que al echar a andar el motor su comportamiento estuvo a la altura de uno de los diseños más sobresalientes del mercado, cumpliendo cabalmente con las ilusiones de quien se enamora de un auto a primera vista.

Si tú conduces un Fusion, puedes sentirte orgulloso, pues estás a bordo del embajador más prominente de la manufactura automotriz mexicana.