Ford Explorer refresca su imagen

LOS ÁNGELES, Cal.- No hay fecha que no se cumpla ni plazo que no se venza. Después de que la quinta generación de la Explorer recibiera muy pocos cambios, desde su introducción en 2011, Ford eligió el Salón de los Ángeles para develar la renovación de su SUV más vendido, que días atrás celebró la colocación de la unidad siete millones.

El stand de la firma del óvalo azul, en el pabellón oeste del Centro de Convenciones de la ciudad californiana, recibía a cientos de periodistas que buscaban el mejor lugar para fotografiar al nuevo integrante de la gama, mientras que él aguardaba detrás de una manta, paciente como cualquier guerrero, ya que primero había que comunicar la llegada de la firma del óvalo azul a Oriente Medio y África, con el nuevo Mustang como bandera, y el plan de ofrecer una gama de 25 vehículos para 2016.

A pesar de la opulencia que mostraba este video, la estrella de la mañana no dejó que su hermano lo opacara. La Explorer presumió su nueva imagen, más musculosa y con una parrilla frontal de formas más cuadradas, con luces LED más grandes, una toma de aire inferior con deflectores así como entradas de aire laterales, para mejorar la aerodinámica, aunque de lejos nos recordaron a la Range Rover Sport.

Dentro de los mejores argumentos de este rediseño están las innovaciones tecnológicas que incluyeron como las cámaras frontal y trasera de 180 grados equipadas con un equipo de lavado, apertura de cajuela al poner el pie debajo (estrenada en la Edge) una mejora en el sistema de asistencia de estacionamiento, el cual ahora también ayuda a colocarse perpendicularmente o “en batería”, así como un perfeccionamiento en las entradas de USB que permitirá una mejor comunicación con los dispositivos electrónicos.

Para reforzar la seguridad de los pasajeros también agregó bolsas de aire en los cinturones de seguridad de las plazas traseras.

La nueva Explorer también estrenará un corazón turbocargado, el 2.3 litros Ecoboost, que genera una potencia de 270 caballos de fuerza y 300 libras pie de torque. Desafortunadamente éste sólo estará disponible en Estados Unidos toda vez que las tres versiones que la firma traerá a nuestro país en el tercer cuarto del año estarán impulsadas por el ya conocido V6 3.5 litros y se diferenciarán por equipamiento.

El lujo en todo su esplendor

Para poder competir hasta con algunas marcas premium, Ford lanzó la versión Platinum, la cual está ataviada de los materiales más lujosos que ha usado la firma hasta este momento como pieles suaves, insertos de madera y detalles de aluminio cepillado en el tablero y reposabrazos de las puertas, que le cerrarán el ojo hasta al más exigente de los clientes de Estados Unidos, donde es la SUV más vendida del mercado.

De acuerdo con el personal de la firma estadunidense, se busca mantener los precios contenidos para que la Explorer se pueda colocar como la favorita de los estadunidenses, y se espera que el comportamiento sea similar en nuestro país.

Con la conmemoración de los 25 años de la Explorer, Ford cerró con broche de oro un año de celebraciones.