Muchos se pelearán por este coche en 2017 por que no gasta gasolina

Con el alza en el precio del dólar y los incrementos al precio de los automóviles que derivan de ello, el mercado de los subcompactos de entrada tendrá un auge importante en 2017, y el FIAT Mobi será una de sus estrellas
POR: Marco Robles el Jue, 29 de Diciembre de 2016, 04:15 pm
Marco Robles

Marco Robles | Colaborador

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

Los vehículos de entrada cada día comienzan a ser menos austeros de lo que acostumbrábamos, sobre todo los más recientes lanzamientos, como el FIAT Mobi, que tiene unas semanas en nuestro país y ya se alista para ser un jugador importante en la estrategia de la firma italiana.

 

Con el alza en el precio de los automóviles, que continuará durante 2017, el segmento de los subcompactos de entrada se volverá más atractivo para el mercado mexicano, sobre todo para quienes buscan una alternativa de movilidad más allá del transporte público.

 

Foto: FIAT

 

El FIAT Mobi llega justo a tiempo para entrar a la pelea, que por el momento sólo tiene tres integrantes, el más nuevo de ellos el Up! de Volkswagen, que junto al Hyundai Grand i10, lucen como los más atractivos por acabados y equipamiento, pero la apuesta de los italianos no se queda atrás.

 

Traído de Brasil, el Mobi gana presencia con su diseño elevado, que se apoya en protectores de plástico en los laterales, que le confieren la forma de una pequeña camioneta, la silueta se apoya en un frontal que parece malencarado y con ganas de correr. Detrás la tapa de la cajuela es totalmente de cristal, dándole un toque especial al vehículo, se ve menos barato.

 

Foto: FIAT

 

Por dentro encontramos los infaltables plásticos duros, listos para aguantar la batalla del día a día, acompañados de vestiduras de tela, que también tienen la dura tarea de durar y soportar los accidentes que nos suceden mientras manejamos y el paso del tiempo.

 

Foto: FIAT

 

El tablero es sencillo y nos muestra una pantalla para la computadora de viaje en el centro del velocímetro, mientras que las versiones más altas agregan un sistema multimedia FIAT connect con conexión Bluetooth (para teléfono móvil y reproducción de música), USB y auxiliar plug-in, así como cuatro bocinas y dos tweeters, con controles al volante.

 

Foto: FIAT

 

Del lado de la seguridad desde la versión de entrada, que es la segunda más accesible del mercado, incorpora bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, frenos con ABS, y es el único del segmento en incorporar un sistema de distribución electrónica de la fuerza del frenado, que ayuda a que el auto no haga extraños cuando tenemos que hacer una frenada de emergencia.

 

Foto: FIAT

 

Mecánicamente cuenta con un pequeño motor de cuatro cilindros de 1.0 litro que genera 69 caballos de fuerza y 68 libras-pie de torque, que sufre un poco a los 2,200 metros sobre el nivel del mar en los que se encuentra la Ciudad de México, pero a cambio nos ofrece un excelente consumo de combustible de alrededor de 20 kilómetros por litro, apoyado en una transmisión manual de cinco velocidades.

 

Foto: FIAT

 

FIAT tiene una apuesta fuerte en este vehículo y con la eficiencia de su motor y su equipamiento de seguridad podrá ser uno de los pilares de la firma en 2017.

 

FIAT Mobi

 

Motor: L4 1.0L

Potencia hp: 69

Torque lb.-pie: 68

Transmisión: Manual 5 vels.

Tracción: Delantera

Frenos: De disco adelante y tambor atrás con ABS

Seguridad de serie: Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero; distribución de la fuerza del frenado.

Versiones y Precios:

Easy $144,900

Like $161,900

Way $176,900

 

Sus competidores:

 

Volkswagen up!

Motor: L3 999cc

Potencia hp: 75

Torque lb.-pie: 70

Transmisión: Manual 5 vels.

Tracción: Delantera

Frenos: De disco adelante y tambor atrás con ABS

Seguridad de serie: Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero

Versiones y Precios:

take up! $152,490

move up! $172,990

high up! $182,990

cross up! $197,990

 

Chevrolet Spark Classic

Motor: L4 1.2L

Potencia hp: 81

Torque lb.-pie: 80

Transmisión: Manual 5 vels.

Tracción: Delantera

Frenos: De disco adelante y tambor atrás

Seguridad de serie: Ninguno, bolsas de aire y ABS hasta la versión LTZ.

Versiones y Precios:

LS $140,400

LT $155,400

LTZ $183,500

 

Hyundai Grand i10

Motor: L4 1.25L

Potencia hp: 88

Torque lb.-pie: 88

Transmisión: Manual 5 vels. y Auto. 4 vels.

Tracción: Delantera

Frenos: De disco adelante y tambor atrás

Seguridad de serie: Ninguno, bolsas de aire y ABS a partir de la versión GL Mid.

Versiones y Precios:

GL TM $148,150

GL TA $159,450

GL MID TM $168,150

GL MID TA $179,450

GLS TM $182,150

GLS TA $193,450

 

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