Este es el Ferrari Portofino, el reemplazo del California

Luego de varios años con un Gran Turismo bastante exitoso, el California, Ferrari ha decidido dejarle la estafeta a un nuevo integrante.

Su predecesor marcó un camino importante en términos de adopción de tecnologías, que Ferrari no había implementado (como el techo duro con esas características o el motor V8 que montaba), y nos entregó un GT con una configuración inusual, pero que fue aceptada satisfactoriamente por todos.

Lamentablemente su ciclo terminó y es tiempo que la firma del cavallino rampante, pase al siguiente integrante.

La expectación no podría ser menor, pues se trata del “modelo de entrada” de una tan importante como lo es Ferrari.

El nuevo Portofino, como será llamado, obtuvo su nombre del poblado italiano que es considerado como de los más bellos del país. Como es costumbre, montará un motor V8 será de una configuración 2+2 convertible GT. Debido a esta disposición, no podría ser considerado como un roadster.

No hay manera de que este auto no te cautive, las líneas de diseño, muy dentro de la evolución del lenguaje de diseño de la marca, apela sin duda a la belleza de la deportividad de un GT, convertible y sobre todo, Ferrari.

Este nuevo vehículo, estrenará un chasis que presume ser considerablemente más ligero que su antecesor, además su motor de ocho cilindros 3.9 litros, es turbo y es capaz de generar hasta 600 caballos de fuerza y 560 libras-pie.

Estos números, le brindad la impresionante velocidad máxima de 320 km/h, lo que lo hacen el convertible de techo retráctil más rápido que haya tenido la marca.

Tecnologías como el Variable Boost Management o el diferencial de última generación E-Diff, sacan el mejor provecho al torque y al motor en múltiples condiciones.

El modelo será presentado en el Salón de Frankfurt en septiembre.