Distrito Federal, la ciudad donde más se sufre

Con un promedio de una hora y media de traslado de la casa al trabajo, la Ciudad de México se colocó en el primer lugar de las ciudades en el mundo donde más se “sufre” para transportarse.

El estudio denominado “Frustration Rising: IBM 2011 Commuter Pain Surver. Smarter Traffic”, abarca 20 ciudades en las que se calculó el índice de sufrimiento por la congestión de movilidad.

De acuerdo a los resultados, los capitalinos invierten aproximadamente una hora y media en transportarse en un camión, microbús, incluso en el Metro o su propio vehículo.

Con un índice de sufrimiento de 1008, el DF está muy por arriba de otras ciudades evaluadas, como Nueva York con 28 y París con 31, donde se avaluó la duración promedio de un viaje, las mejores y peores vialidades, así como los precios de combustibles.

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Proyecto Centauro en el DF

Con base en la problemática de movilidad que se vive actualmente en la Ciudad de México, se comenzó a aplicar el Proyecto Centauro, que busca reducir el problema de tránsito, accidentes viales y contaminación a partir de aplicación de programas y tecnología.

De acuerdo al proyecto, el GDF realiza una inversión de 7 mil millones de pesos para mejorar la movilidad en la metrópoli.

Entre las primeras aplicaciones del proyecto se encuentran la instalación de Ecobici, Metrobús y Parquímetros, y que expande con las modificaciones del Hoy no Circula y la peatonalización de calles en el Centro Histórico del DF.

Los cambios de movilidad se realizan debido a que implican daños sociales, incremento de congestión, enfermedades, accidentes y contaminación, entre otros.

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¿Cómo se ve el futuro?

De acuerdo al estudio en tan solo cinco años (2005-2010) el parque vehicular en la Metrópoli paso de 3 a 5 millones de autos, con un incremento del 10% anual y se proyecta que al cierre de 2014 habrá 7.5 millones de vehículos en el DF y zona metropolitana.

Así, tanto el tránsito vehicular, la contaminación que estos generan y el tiempo perdido están generando que la Ciudad de México sea un punto de sufrimiento en las personas.

Apoyos a autovílistas, leyes más estrictas como el alcoholímetro transformado en Ley, la obligación de tener un seguro de daños a terceros y la aplicación de exámenes para obtener la licencia de conducir, son algunos cambios para prevenir accidentes viales en la Ciudad de México. 

Asimismo, se ha comenzó este año a aplicar cambios en los aspectos de movilidad, como renovación del programa “Hoy no Circula” sabatino y la aplicación de una Ley de Movilidad con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la capital mexicana. 

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