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Este combustible genera menos contaminantes que la gasolina

POR: Chiquini.mx el Lun, 31 de Julio de 2017, 02:27 pm

De acuerdo a este estudio, las partículas más nocivas (y que no se ven) son producidas por los motores a gasolina. Foto: Flickr
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Pasión y experiencia por los autos.

Aunque en la Ciudad de México, el Gobierno de la Ciudad no crea que el diesel puede ser una alternativa viable (si se utilizara combustible mejor refinado y de bajo azufre), el estudio publicado por la revista Scientific Reports argumenta que los vehículos con motor a gasolina generan más contaminación que los de diesel.

 

Investigadores de Suiza, Noruega, Italia, Francia y Estados Unidos practicaron experimentos en busca de partículas de Carbono PM en las emisiones de los tubos de escape de diferentes vehículos. El resultado demostró que la gasolina emite 10 veces más este residuo que los combustibles diésel, cuando se encuentran a una temperatura de 22 grados centígrados.

 

Durante las pruebas se concluyó que los motores a gasolina son menos efectivos debido al efecto de arranque en frío.

 

Las partículas de Carbono PM están compuestas de carbono negro, aerosol orgánico primario y especialmente, aerosol orgánico secundario, y se sabe que puede dañar el tejido pulmonar.

 

La investigación concluye que "estos resultados desafían el paradigma existente de que los autos con motor diesel estén asociados a las altas emisiones de carbono".

 

Los investigadores admiten que los combustibles de hace años, sí son más contaminantes, por no contar con filtro de partículas, en el caso del diesel se producen más óxidos de nitrógeno, que son los que generan el humo y la lluvia ácida.

 

El estudio se basó en el trabajo previo de Patrick Hayes, un químico de la Universidad de Montreal, en ell que explica que el diesel tiene mala fama porque puedes ver la contaminación que genera, pero en realidad la pero es la que no se ve, la invisible, la que proviene de los motores a gasolina.

 

El químico e investigador de la Universidad de Motreal, Patrick Hayes, mencionó que es importante distinguir la evolución de los combustibles, los que ahora se emplean son mucho más limpios que los antiguos, es el caso del diesel.

 

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