Una victoria más que emocionante de Di Grassi en la Fórmula E

No importó el intenso calor que azotó el Autódromo Hermanos Rodríguez, los aficionados mexicanos se dejaron seducir nuevamente por la Fórmula E, que este año prácticamente fue como si debutara en nuestro país dado a las novedades como el nuevo vehículo y la dinámica de competencia que le imprimieron más emoción a la prueba.

Los monoplazas eléctricos irrumpieron el trazado de poco más de 2 kilómetros muy temprano para la sesión de pruebas, que fueron dominadas por Daniel ABT del equipo Audi Sport y por Antonio Da Costa de BMW i Andretti, al tiempo que las puertas del autódromo comenzaron a recibir a los aficionados mexicanos para consentirlos en el eVillage, mientras esperaban que llegara la hora de ver al mexicano Salvador Duran entrar en acción en la Jaguar e Trophy durante la calificación.

El eVillage este año ofreció más actividades y exposiciones para que toda la familia se divierta mientras esperan la acción en la pista. Danza Prehispánica, zonas para niños y exhibiciones de las firmas automotrices que aprovecharon para mostrar sus tecnologías eléctricas como Audi que por primera vez mostró en nuestro país su nueva e-Trone, la cual llegará en septiembre.

También se mostraron las opciones en motocicletas a baterías que cada vez son más atractivas para el público por sus beneficios económicos, ambientales y de movilidad urbana.

Durante la sesión de clasificación de los monoplazas, el novato Pascal Wehrlein de Mahindra Racing se hizo con la pole y lideró la caravana eléctrica seguido de Lucas Di Grassi de Audi Sport y el Ex formula 1 Felipe Massa del equipo Venturi.

Poco después Salvador Durán volvió a la acción, pero esta vez en carrera donde desafortunadamente, durante las primeras vueltas, tuvo un accidente que lo sacó de competencia, dejando el camino libre para que la piloto Katherine Legge se colocara en lo alto del podio.

Antes de salir a la pista llegó la sesión de autógrafos donde el brasileño Felipe Massa fue el más buscado por los aficionados mexicanos, quienes también pudieron competir contra otros pilotos de la categoría en los simuladores instalados frente al Foro Sol que poco a poco se llenaba.

La temperatura en las tribunas se elevó con el protocolo previo a la carrera , con todos los monoplazas en la parrilla detrás del BMW i8 Coupé Safety Car que fue presentado mundialmente en la pista del Hermanos Rodríguez un día antes de la carrera.

En punto de las 16: hrs las gradas lucían completamente llenas y cuando apareció la bandera verde el alarido de los asistentes estremeció el templo de la velocidad capitalino. El arranque emocionó a los asistentes que vieron como Nelson Piquet Jr de Jaguar Racing abandonó después de un accidente iniciando la prueba.

La carrera estuvo plagada de constantes rebases que emocionaron y mantuvieron al público al borde de su butaca un momento que llegó a su clímax cuando Di Grassi se robó la carrera en los últimos metros con un increíble rebase por dentro de la pista a Pascal, quien después fue sancionado con cinco segundos por cortar la chicana, por lo que no subió al podio, el cual lo completó Da Costa y Edoardo Mortara de Venturi

Inmediatamente el E-village recibió a los tres primeros lugares para la premiación que concluyó con la tradicional selfie y posteriormente con un concierto, esta vez encabezado por Mario Bautista y Morat.

Sin duda una carrera que electrizó a los aficionados mexicanos y mostró que es la categoría del futuro, dedicada a todas las generaciones, en especial a los más jóvenes que poco a poco comienzan a adoptar a la Fórmula E como su preferida.