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Pese a demanda, Semovi continuará operando "biciorugas" en el Centro Histórico

POR: Irving Gasca el Jue, 25 de Mayo de 2017, 05:29 pm

A finales del año pasado, Bicicom interpuso una demanda contra Semovi, sin embargo, no todo ha salido como se esperaba. Foto: Flickr
Irving Gasca

Irving Gasca | Colaborador

Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos

Hace algunos meses, surgió una polémica entorno a un posible plagio por parte de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México. La empresa Bicicom, clamaba la propiedad intelectual de modelo patentado de "biciorugas".

 

Bicicom aseguraba que tenían los premisos, las rutas de operación y el modelo de bicicleta patentados. Sin embargo, personal de Semovi, implementó el mismo tipo de bicicleta, las mismas rutas y operaban de la misma manera. Fue así como interpuso una demanda contra el Gobierno de la CDMX. 

 

El 30 enero del presente año, el modelo utilizado por el gobierno de la CDMX, fue asegurado por el Insituto Mexicano de la Propiedad Intelectual (IMPI).

 

Luego de varios meses en proceso, el IMPI. determinó reactivar los "bicibuses" que fueron asegurados. Lo anterior, luego de que dicho Instituto declarara que no existe plagio por parte de la Secretaría.

 

Las bicicletas, capaces de transportar hasta 10 pasajeros, podrán operar nuevamente, sin embargo, aún no hay fecha determinada para que puedan volver a las calles.

 

Foto: Bicicom

 

De acuerdo con el organismo, no existen elementos que determinen que se haya tratado de un plagio, pues el programa implementado por el gobierno de la Ciudad de México, no implicaba lucro de ningún tipo. ya que tuvo como objetivo el ofrecer alternativas al transporte retirado en el primer cuadro del Centro Histórico.

 

Pese a la denuncia de Bicicom en varios frentes, no hubo resoluciones a su favor. 

 

El IMPI, resolvió  que la demanda era improcedente.  

 

La Semovi no fabrica vehículos, ni fabrica con la comercialización (sic) del transporte; a lo que se agrega que no hay lucro en la aplicación del programa ‘Bicibus’, pues su objetivo es fomentar, impulsar, estimular, ordenar y regular el desarrollo de la movilidad en la capital del país”, indicó.

 

Por otro lado, la idea de Bicicom ha quedado sepultada en la inoportunidad, pues de ahora en adelante, no podrá operar en el primer cuadro del Centro Histórico, ya que de acuerdo con Semovi, lucrar con el espacio público, está prohibido.

 

¿A quién le das la razón? ¿Es correcta la decisión de Semovi de retirar quien lucra con el espacio? ¿Vale apropiarse de un modelo patentado para retirarlo? 

 

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