Esto es lo que debes saber sobre los cambios al Hoy No Circula

La noticia alegrará a muchos dueños de autos con una antigüedad mayor a ocho años: el Gobierno del Distrito Federal anunció que propondrá a la Comisión Ambiental de la Megalópolis que el único criterio para que se obtenga el holograma cero sea el número de emisiones contaminantes.

Esta resolución se tomó a raíz de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación recibiera varios amparos por el resultado de la verificación del vehículo, argumentando que si se cumplía con no superar los niveles de emisiones contaminantes establecidos en el Programa de Verificación Hoy No Circula, la antigüedad del vehículo no tendría por qué mermar en la obtención de un holograma.

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Foto:  Archivo Excélsior

Tras un análisis del caso, la dependencia falló en favor de los amparados, tomando como base el artículo 1º de la Constitución que indica la prohibición de la discriminación “contra cualquier acto que tenga por objeto anular o menoscabar los derechos y libertades de las personas”.

En otras palabras: alguien que no tenga dinero suficiente para comprar un auto nuevo no tiene por qué ser privado de la libertad de transitar en su vehículo, si lo mantiene en perfecto estado y emitiendo una reducida cantidad de contaminantes.

Hay que recordar que justo hace un año entraron en vigor los cambios en el Programa Hoy No Circula, que impedía que los autos con una antigüedad mayor a ocho años obtuvieran la calcomanía cero, y les otorgaba la número 1, que los exentaba del Doble Hoy No Circula pero que los obligaba a descansar dos sábados de cada mes.

En aquella época se decía que era una medida para incentivar la venta de autos nuevos en el país, la cual tenía un parco incremento en la colocación de unidades nuevas.

Muchos automovilistas rechazaron la medida los primeros días y, después, no les quedó más que acostumbrarse. Ahora, a un año de estos sucesos, existe una posibilidad para que los vehículos en buen estado puedan exentar el Programa Hoy No Circula, es decir, conseguir la calcomanía cero.

Sin embargo, no hay que cantar victoria antes de tiempo pues aunque en la propuesta se contempla que el cambio debe ser para el segundo semestre del año, el cual ya está corriendo, el consejero jurídico José Ramón Amieva asegura que la medida no se puede implementar hasta que los demás estados que conforman la Megalópolis (Hidalgo, Puebla, Tlaxcala y Estado de México) la apliquen.

Mientras son peras o son manzanas, recuerda que debes respetar el Hoy No Circula diario y sabatino, de lo contrario te detendrán y deberás pagar una infracción de mil 295.20 pesos y tu auto será remitido al corralón.

NO LO OLVIDES

Si la Policía de Tránsito te detiene por circular un día que no debes, aquí te decimos cómo debes proceder:

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• La autoridad deberá indicarte que detengas la marcha de tu vehículo.
• Deberán identificarse con su nombre y número de placa.
• Te indicará que circulabas un día que no te tocaba o que no traes tu holograma de verificación vigente, y lo sustentará con una copia del Reglamento de Tránsito.
• Te dirá el monto de la infracción que deberás pagar, que será de mil 295.20 pesos y la remisión de tu vehículo al corralón.
• Luego de explicarte las causas para detenerte, te pedirá tu tarjeta de circulación y tu licencia de conducir.
• Corroborará que todo esté en orden y te devolverá los papeles, a la vez que revisa tu vehículo por fuera. No podrá hacerlo por dentro a menos que traiga una orden.
• Llenará la boleta de sanción de la que te dará una copia para que con ésa vayas a pagar a la Tesorería o pagues con tarjeta al momento de tu detención.
• De todas formas, aunque pagues la multa no evitarás que tu auto se vaya al corralón