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Revelan primeras pruebas de autos Volkswagen tras escándalo ambiental

POR: Alfredo Guzmán el Mar, 13 de Octubre de 2015, 10:53 am

Consumer Reports, la publicación más influyente de Estados Unidos, decidió revelar las primeras pruebas en los coches a diesel de la marca alemana. Foto: YouTube +3 VER GALERÍA
Alfredo Guzmán

Alfredo Guzmán | Colaborador

Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo. 

A casi un mes de darse a conocer las polémicas mediciones de emisiones hechas por Volkswagen en millones de vehículos, Consumer Reports, la publicación más influyente de Estados Unidos, decidió revelar las primeras pruebas en los coches a diesel de la marca alemana.

 

Así que decidió poner a prueba dos coches: un Volkswagen Jetta TDI 2015 y un Jetta Sportwagen TDI 2011, en una pista de simulación y una carretera local a una velocidad promedio de 65 MPH (104 km/h)

 

Así, Consumer Reports tomó lectura de los números de economía de combustible a partir de un medidor de flujo y promediando los números de MPG (millas por galón) en ambas direcciones tomando en cuenta los grados, la velocidad del viento y realizando las pruebas con diferentes conductores para garantizar la consistencia. En el video se puede ver la prueba realizada. 

 

Antes de seguir, mira el fraude de Volkswagen y siete escandalos más sonados en la industria automotriz. 

 

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Aquí están los números que resultaron de las pruebas:

 

En el Jetta Sportwagen TDI 2011, la aceleración de 0 a 100 km/h aumentó de 9,9 a 10,5 segundos, pero en los números de aceleración del  VW Jetta 2015 se mantuvieron.

 

Pero los cambios más importantes se produjeron en la economía de combustible. Especialmente en carretera, donde las MPG del Jetta 2015 cayeron 53-50 y del Sportwagen 2011 de desplomado 50-46 MPG. Por ello, mira los 10 autos que gastan menos gasolina en México. 

 

Prácticamente todos los motores 2.0 TDI que tanto Volkswagen como Audi han vendido en Estados Unidos no cumplen la normativa de emisiones en el mundo real.

 

Consumer Reports informó que llevará a cabo otra ronda de pruebas una vez que los coches hayan sido reparados o actualizados. 

 

Quizá quieras saber estos consejos para evitar un fraude a la hora de comprar un automóvil. 

 

#AG

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