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Competencia de robótica a la mexicana

POR: Martha Elena Blanco el Mar, 25 de Marzo de 2014, 11:25 am

La competencia de robótica, FIRST, celebró su primer regional en nuestro país. Los ganadores fueron equipos guiados por General Motors y Daimler Trucks. Foto: Martha Elena Blanco/ General Motors +6 VER GALERÍA
Martha Elena Blanco

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.  

Cuando la organización de la popular competencia de robótica FIRST (For Inspiration and Recognition of Science and Technology) en México anunció en 2013 que el sueño de organizar una regional en México se haría realidad, esperaba tener gran poder de convocatoria, más no que el fin de semana sería casi tan espectacular como si se tratara del mismísimo mundial, con Dean Kamen, el creador de FIRST e inventor del Segway como invitado especial.

 

Desde temprana hora, los 38 equipos mexicanos se reunieron en la Arena Ciudad de México, para probar la efectividad de su nuevo robot, que debía cumplir el reto Aerial Assist, que consiste en aventar una pelota a distintas porterías, primero de forma autónoma y luego a control remoto para conseguir el mayor número de puntos con la opción de jugar a la defensiva o a la ofensiva, obteniendo puntos extras por cada jugada de apoyo.

 

Conoce al robot que dirige el tráfico. Checa aquí el vídeo.

 

El primer día de las hostilidades las escuelas presumieron los atributos de sus robots, no sólo para ser quien gane más puntos, sino para ser candidato a que los mejores los elijan dentro de sus equipos y, así, luchar, en la segunda jornada, por el pase al campeonato.

 

El que más sorprendió fue Buluk, del Tec de Monterrey, campus Estado de México, pues se llevó el mayor puntaje de la competencia.

 

Pero, la alianza ganadora fue la de Panteras de la UP, Abtomat del Tec de Monterrey, campus León, ambos mentoreados por ingenieros de General Motors, y WinT, de la preparatoria TecMilenio, Toluca, cuyos guías son de la planta de Santiago Tianguistengo que tiene Daimler Trucks, consiguiendo así su pase al mundial del 23 al 26 de abril en San Louis Missouri.

 

Otros equipos que se les unirán son Tecbot, con el premio Chairman’s Award, el más importante de FIRST, y Lambot quienes con el Engineering Inspiration de 2013 tienen pase automático.

 

Checa por qué reprobaron al robot Asimo.

 

 

Un puente a la vida laboral

 

Este concurso ha servido a algunas firmas automotrices como semillero para desarrollar a los ingenieros en potencia para que, en algún momento, puedan unirse a sus filas.

 

GM de México ha sido la firma que más se ha interesado en el proyecto, ya que desde hace siete años comenzó esta travesía con las Panteras de la UP, con un ingeniero que creyó en el potencial de FIRST, Gildardo Mariano, quien gracias a su trayectoria, fue reconocido con el premio Woodie Flowers, distinción que la organización otorga al mentor más sobresaliente de la competencia.

 

“Veo a estos chicos como cuando haces un auto y empiezas con un modelo en 3D. Así los relaciono.

 

Cuando llegan no tienen idea de lo que es la ingeniería y después de tres o cuatro años tienes un ingeniero en potencia. Este programa es muy padre, además, me ha ayudado a escuchar y valorar la opinión de otras personas”, comentó Mariano.

 

Con este regional, FIRST sigue tomando fuerza en México.

 

También puedes ver:

 

Así debutó el robot de Honda ante el público mexicano.

 

VIDEO: Una  robot-muñeca baila de forma perturbadora. Checa el vídeo aquí.

#AG

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