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Chevrolet Tahoe y Suburban 2021 LLEGAN A MÉXICO

POR: Marco Robles el Jue, 06 de Agosto de 2020, 04:05 pm

Uno de los puntos más importantes que traen estas camionetas es que equipan con orgullo la transmisión de 10 velocidades que se fabrica en la Planta de Transmisiones en Silao
Marco Robles

Marco Robles | Colaborador

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

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A través de un evento completamente en línea, en el que además se destacó la labor realizada por GM en la planta de Toluca, donde fabrica cubrebocas para luchar contra el covid-19, la firma estadunidense lanzó al mercado mexicano la nueva generación de las Chevrolet Tahoe y Suburban, las cuales ofrecen una nueva arquitectura y diseño que entregan a sus usuarios un mayor confort, tecnologías innovadoras y una experiencia de manejo superior.

 

En esta nueva entrega, estas camionetas grandes ahora son más largas, amplias y altas, lo que se traduce en mayor espacio interior y capacidad de carga, que de acuerdo a la marca, es más que cualquier otro vehículo de su segmento, en el que acaparan más del 50% de las ventas.

 


 

“Estamos muy contentos de presentar dos vehículos emblemáticos en el portafolio de Chevrolet. Tahoe y Suburban dominan el segmento de SUV’s grandes con más del 50% de participación de mercado. Chevrolet Suburban además está cumpliendo 85 años de producción ininterumpida, único vehículo en la industria que lo ha logrado”, comentó Francisco Garza, Presidente y Director General de GM de México.


 

Uno de los puntos más importantes que traen estas camionetas es que equipan con orgullo la transmisión de 10 velocidades que se fabrica en la Planta de Transmisiones en Silao.

 


 

Además Tahoe otorga 40% más volumen de carga detrás de la segunda fila de asientos y 66% más detrás de la tercera, presenta una distancia entre ejes más larga, de 4.9” (125 mm) y un aumento de 6.7” (169 mm) de longitud total en comparación con la generación anterior, mientras que el espacio máximo de carga aumentó 30%. El incremento de la longitud total de Tahoe es de menos del 4%.


 

Por su parte Suburban otorga 19% más de espacio de carga detrás de la primera fila y 21% detrás de la segunda. Aumentó 4.1” (105 mm) en la distancia entre ejes y posee un piso de carga más bajo. Esta SUV tiene la mayor cantidad de espacio para pasajeros y carga que cualquiera de su segmento, mientras que la longitud total aumentó menos del 1%.

 

Por primera vez, el asiento de la segunda fila de Tahoe y Suburban puede deslizarse y abatirse electrónicamente, para ajustarse aproximadamente 5.5” (140 mm) hacia adelante o hacia atrás, y el piso de carga ahora es más plano y bajo que los modelos anteriores.


 

Como parte del diseño exterior, ambas SUVs cuentan con faros LED delanteros y traseros, estribos retráctiles, cajuela con apertura de manos libres y rines de 22”.


 

Chevrolet Tahoe y Suburban ofrecen una experiencia superior de manejo al incorporar motores V8 que se encuentran entre los más avanzados en la historia de Chevrolet. Adicionalmente cuentan con una nueva transmisión automática de 10 velocidades con Dynamic Fuel Management, producida en GM Silao, que posee más de 12 modos de desactivación de cilindros para optimizar la eficiencia del motor en distintas condiciones de manejo, cuyo comando está ubicado a un lado de la pantalla central.

 

 

Los motores también tienen tecnología automática stop/start, inyección directa y sincronización variable de válvulas, que contribuyen al equilibrio del rendimiento y la eficiencia.

 

Para una experiencia de manejo personalizable Tahoe y Suburban incluyen 4 modos de manejo: Normal, Deportivo, Off Road y Remolque/Arrastre. Además cuentan con sistema de tracción que se ajusta a 2 High, 4 High, 4 Low y Auto, un All Wheel Drive para optmizar la respuesta de las SUVs.

 

La nueva generación de SUV’s de Chevrolet ofrece 3 versiones para Suburban y 4 para Tahoe, entre las que destacan por primera vez en el mercado mexicano el paquete Rally Sport Truck (RST), con diseño deportivo y High Country, como la máxima expresión de lujo.

 

High Country: personalizado con características premium, integra un motor V8 de 6.2L con Magnetic Ride Control -que usa sensores para leer y responder a los impactos y así reducir el rebote y vibraciones-, entrega una potencia de hasta 425 hp.

 

La RST: Este nuevo paquete posee un aspecto más deportivo, e integra un motor V8 5.3L, que entrega una potencia de 355 hp. Los rines son de aluminio de 22” color negro con acentos en plata. En esta versión, la parrilla, los emblemas de Chevrolet y Tahoe y los rieles del techo son color negro, mientras que el símbolo RST ubicado en la puerta trasera es rojo y plateado. Este paquete también incluye un techo panorámico que brinda iluminación al interior del vehículo, así como asientos de piel en color negro y costuras en rojo.

 

La nueva generación de estas emblemáticas SUVs de Chevrolet se vuelve más tecnológica, con un interior innovador que incorpora hasta cinco pantallas.

 


Chevrolet Tahoe y Suburban 2021 estarán disponibles en México a principios de septiembre de con los siguientes precios:

 

Chevrolet Tahoe

• LS: $1,226,600

• LT: $1,311,800

• RST: $1,398,100

• High Country: $ 1,504,700


 

Chevrolet Suburban

• LT: $1,431,600

• RST: $1,517,900

• High Country: $1,624,500

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