5 razones por las que un mexicano sería el candidato ideal para el auto del campeón de Fórmula 1

POR: Martha Elena Blanco el Mar, 06 de Diciembre de 2016, 04:11 pm

Querido equipo Mercedes, salva a esta nación del futbol y haznos sentir orgullo por tu marca con un piloto campeón del mundo. Foto: Force India

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.

Esta semana, Mercedes tiene la oportunidad de hacer que todo México olvide el futbol y las decepciones de la Selección Nacional y que aprenda de Fórmula 1, puede hacer que amemos más sus autos que los de Nissan incluso puede hacer que su estrella de tres picos brille más que el arbolito de Navidad en el Centro: PODRÍA CONTRATAR A SERGIO PÉREZ.

Con la salida de Nico Rosberg de Mercedes, el asiento de la escudería tricampeona del mundo se ha convertido en un “Regalo de Navidad” para los pilotos. Tanto así que en Brackley han puesto manos a la obra para encontrar cuanto antes al piloto ideal que se convierta en el escudero de Lewis Hamilton.

Y nosotros lo tenemos, le decimos Checo Pérez y nació en Guadalajara y no lo decimos porque seamos muy nacionalistas sino porque a lo largo de seis temporadas, el tapatío ha demostrado que tiene el impetú, la experienciua, madurez, garra, temple para ganar carreras y ser campeón del mundo.

Quien por azares del destino se haya perdido sus actuaciones, aquí les damos algunas razones por las que postularíamos a nuestro representante nacional.

1. Fue el mejor piloto de “media tabla”

Superando su marca personal, con 101 puntos, Sergio Pérez terminó en el séptimo puesto del campeonato, con dos podios, siendo el mejor piloto por detrás de aquellos que pertenecen a la triada más fuerte de la Fórmula 1: Mercedes, Ferrari y Red Bull, sin contar con acumuló diez carreras consecutivas en la zona de puntos.

Además rebasó a Valtteri Bottas de Williams, uno de los equipos más fuertes de la parrilla y con quien compartían unidad de poder, por 16 unidades, y ayudó a su equipo a conseguir el mejor resultado de su historia en la máxima categoría, cuarto lugar de constructores.

Foto: Force India

2. Ha dado cátedras de manejo en lluvia

El tapatío ha demostrado su buen manejo en lluvia, momento en el que la pericia del piloto es más importante que la potencia del motor para llevar el monoplaza al triunfo.

Basta con recordar su actuación en Malasia en 2012, su primer podio, cuando a bordo de su Sauber se dio el lujo de acechar a Fernando Alonso (que en aquel entonces estaba con Ferrari) para pelear por la primera posición.

Foto: Sergio Pérez MX

3. Ejecuta estrategias agresivas

Se ha dado a conocer por ser uno de los pilotos que mejor cuida los neumáticos, de ahí que varios de sus podios han sido por hacer una parada menos en pits que los punteros o por entrar un poco más tarde a cambiar los neumáticos.

Su manejo constante y el cuidado tanto del monoplaza como del graining de las llantas lo han llevado a desarrollar una habilidad que compensa la falta de potencia de una unidad de poder.

Foto: Force India

4. Ya tiene experiencia en un equipo grande

Su paso por McLaren ayudó mucho en su proceso de madurez. Ya conoce cómo se maneja un equipo de tales dimensiones y con ese presupuesto, la especialización que requiere cada tarea, los detalles a revisar de cada monoplaza, las horas de dedicación que la escudería requiere y, por qué no, los sacrificios que hay que hacer como piloto dos.

También aprendió a cuidar su imagen y a responder a todos los compromisos de las marcas patrocinadores.

Foto: Archivo Atracción360

5. Madurez después de seis años

Si bien al entrar a Sauber, Checo era un piloto agresivo en su manejo y poco cuidadoso en sus respuestas, los altibajos de la Fórmula 1 y declaraciones desafortunadas como “Las mujeres deben irse a la cocina” le han enseñado a medir y modular sus respuestas, haciéndolo un piloto más completo.